捷蓝航空证实，6日晚间从纽约飞抵佛州劳德岱堡的班机，维修人员在起落架舱发现2具遗体。图非事发航机。（资料照／路透）
美国捷蓝航空一架国内线班机6日飞抵佛州后，维修检查人员在起落架舱发现2具遗体。 短短2个星期，美国再传“起落架藏尸”事件！总部设于纽约的美国廉航业者捷蓝航空（JetBlue）周二（7日）证实，旗下一架客机周一（6日）从纽约飞抵佛州劳德岱堡之后，赫然发现起落架舱发现2具尸体，死者身分尚未透露。 综合美国哥伦比亚广播公司（CBS）、《今日美国报》（USA Today）、有线电视新闻网（CNN）7日报导，捷蓝航空声明，1801号航班6日从纽约肯尼迪机场（John F. Kennedy International Airport）飞往劳德岱堡-好莱坞国际机场（Fort Lauderdale-Hollywood International Airport），飞机降落后接受例行维护检查时，检查人员在起落架舱发现2具遗体，警长与法医连夜赶抵现场处置。 捷蓝航空：详情仍待调查 捷蓝航空表示，2名死者生前如何进入起落架舱的详情仍在调查中，“这是令人伤心的状况，我们全力与当局密切合作，为事发原因调查提供支援”。佛州布罗瓦郡（Broward County）航空部门表示，这起事件的调查行动并不会影响机场起降运作。
起落架舱是不少飞机偷渡客躲藏的位置，有多重危险，致命风险大。 捷蓝未提及事发机型。航班追踪网站FlightAware资料显示，JBU1801号航班由空中巴士A320机型执飞，起飞时间是美东6日晚间7时49分，抵达时间是深夜11时10分。 去年平安夜同类案例1死 起落架发现遗体并非罕见情况。就在去年平安夜（12月24日），美国联合航空一架由芝加哥飞往夏威夷毛伊岛（Maui）的航班降落后，也在起落架舱发现1具遗体。联合航空当时声明，起落架舱“仅能由飞机外部进入”。 多重危险形同玩命 躲在起落架舱、机鼻轮舱、货舱等非加压舱室是偷渡客常用的手法之一，但这些舱室的温度只有华氏零下58度到零下78度（摄氏零下14.4度到零下25.5度），极为寒冷。美国联邦航空管理局（FAA）说明，偷渡客通常没料到起落架收合后舱内空间会非常狭小，即使未遭机轮压伤或机械装置夹伤，也很可能因缺氧、冻僵而失去意识。以往曾有偷渡客没抓牢因而摔出起落架舱惨死的例子。2011年FAA报告称，以这类手法“搭便机”的偷渡客约80%丢了性命。 除了上述危险偷渡方式，美国近期还传出多起无票乘客设法混进客舱“免费搭”遭逮的案例，机场安检漏洞百出。达美航空去年11月26日纽约飞巴黎、12月24日西雅图飞檀香山航班，先后抓到没有机票、登机证就成功登机的偷渡客。
捷蓝航空证实，6日晚间从纽约飞抵佛州劳德岱堡的班机，维修人员在起落架舱发现2具遗体。图非事发航机。（资料照／路透）
美国捷蓝航空一架国内线班机6日飞抵佛州后，维修检查人员在起落架舱发现2具遗体。
短短2个星期，美国再传“起落架藏尸”事件！总部设于纽约的美国廉航业者捷蓝航空（JetBlue）周二（7日）证实，旗下一架客机周一（6日）从纽约飞抵佛州劳德岱堡之后，赫然发现起落架舱发现2具尸体，死者身分尚未透露。
综合美国哥伦比亚广播公司（CBS）、《今日美国报》（USA Today）、有线电视新闻网（CNN）7日报导，捷蓝航空声明，1801号航班6日从纽约肯尼迪机场（John F. Kennedy International Airport）飞往劳德岱堡-好莱坞国际机场（Fort Lauderdale-Hollywood International Airport），飞机降落后接受例行维护检查时，检查人员在起落架舱发现2具遗体，警长与法医连夜赶抵现场处置。
捷蓝航空：详情仍待调查
捷蓝航空表示，2名死者生前如何进入起落架舱的详情仍在调查中，“这是令人伤心的状况，我们全力与当局密切合作，为事发原因调查提供支援”。佛州布罗瓦郡（Broward County）航空部门表示，这起事件的调查行动并不会影响机场起降运作。
起落架舱是不少飞机偷渡客躲藏的位置，有多重危险，致命风险大。
捷蓝未提及事发机型。航班追踪网站FlightAware资料显示，JBU1801号航班由空中巴士A320机型执飞，起飞时间是美东6日晚间7时49分，抵达时间是深夜11时10分。
去年平安夜同类案例1死
起落架发现遗体并非罕见情况。就在去年平安夜（12月24日），美国联合航空一架由芝加哥飞往夏威夷毛伊岛（Maui）的航班降落后，也在起落架舱发现1具遗体。联合航空当时声明，起落架舱“仅能由飞机外部进入”。
多重危险形同玩命
躲在起落架舱、机鼻轮舱、货舱等非加压舱室是偷渡客常用的手法之一，但这些舱室的温度只有华氏零下58度到零下78度（摄氏零下14.4度到零下25.5度），极为寒冷。美国联邦航空管理局（FAA）说明，偷渡客通常没料到起落架收合后舱内空间会非常狭小，即使未遭机轮压伤或机械装置夹伤，也很可能因缺氧、冻僵而失去意识。以往曾有偷渡客没抓牢因而摔出起落架舱惨死的例子。2011年FAA报告称，以这类手法“搭便机”的偷渡客约80%丢了性命。
除了上述危险偷渡方式，美国近期还传出多起无票乘客设法混进客舱“免费搭”遭逮的案例，机场安检漏洞百出。达美航空去年11月26日纽约飞巴黎、12月24日西雅图飞檀香山航班，先后抓到没有机票、登机证就成功登机的偷渡客。