陆媒:以色列和伊朗缠斗!沙特超级大项目找到了中国

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Toutiao
最新回复:2024年4月18日 2点45分 PT
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牛弹琴

以色列和伊朗还在激烈缠斗,沙特一个超级大项目,却找到了中国。

看媒体报道,一个沙特代表团已开始对北京、上海、香港和深圳等中国主要城市进行为期七天的访问。

来干什么?

“为其雄心勃勃的城市项目新未来城,进行宣传并寻求潜在的合作伙伴。”

这是一个宏大的项目,确实是“世界新奇迹”!

最标志性的项目,就是长170公里、宽200米、旨在容纳900万居民的线形城市。

您没看错!

就是一个超级线性城市,像一道屏障,横亘在阿拉伯半岛。

按照新未来城的执行董事塔里克·卡杜米的介绍,线性城市是新未来城的“锚”和“中心”,未来生活在这座无汽车城市里的居民,将达到900万,约占沙特现有人口的四分之一。

而且,“这是一座位于公园中的城市。”

你可想而知,沙特的大手笔。

投资,至少5000亿美元以上。

大手笔,需要大配合。

沙特立刻想到了中国。

毕竟,这个世界,没有基建狂魔的配合,奇迹很难发生。

沙特代表团的首站,就是北京。

看媒体报道,新未来城首席执行官纳兹米·纳赛尔表态:新未来城是一个复杂、巨大的工程,这样一个工程需要大量中国企业的参与才能实现,相信这将给中国企业带来巨大的机遇。

宏大的项目,吸引了全球顶尖企业。一些中国企业,已在重点项目中展现身手。

按照媒体报道,中国建筑、中国铁建已承建了多个建筑项目,华为正在帮新未来城构建5G网络、数据中心,中国阳光能源将参与提供储能系统……

好事,这当然是好事。

一个国家有重大的基建需求,一个国家能提供世界顶尖的服务。

这又让我想起日前参加的西安的数字丝路发展论坛,由世界互联网大会主办。论坛的主题是“互联互通 共同繁荣”,也是合作,合作,合作。

既有基建方面的合作,更有数字领域的交融。

最让我感兴趣的一点,除了50多个国家的嘉宾参会,论坛期间,还开设了一个数字丝路跨境电商研修班。

用世界互联网大会秘书长任贤良的话讲,以跨境电商、海外仓为代表的国际贸易新业态和新模式蓬勃发展,让更多来自共建“一带一路”国家和地区的优质特色产品进入中国市场,也让“中国制造”销往世界各国。

“丝路电商”是电商,但又不止于电商。我们把目光放得再远些就能看到,“丝路电商”是以电商为载体,连接共建“一带一路”国家和地区,促进经济发展……

听得人为之一振。

怎么样?

就在这个4月,沙特到中国来大手笔招商,中国开办电商研修班抓世界机遇。

说明了什么?

至少一点,这个世界,有挑战,更有机遇,关键看你如何看待,怎样抓住。

即便是中东,不仅仅有战争风云,更有发展良机。

具体到沙特,凭借着石油带来的巨额收入,沙特制定了雄心勃勃的发展计划,要让2030年的沙特创造奇迹,成为中东无可争议的领袖国家。

中国,则是沙特最倾向合作的国家之一。

英国《泰晤士报》曾发表过一篇题为《中国和沙特有望将西方甩在身后》的文章,里面有一段话,我一直我印象深刻。

文章说:“(沙特王储)穆罕默德·本·萨勒曼钦佩中国。他尊重中国的决心,即要成为第四次工业革命的赢家,并把西方远远甩在身后。战争或许不在穆罕默德·本·萨勒曼近期的议程上,只要他与中国保持合作,他有望成为一名全球格局颠覆者。”

至于西安的数字丝路论坛,人们热议的丝路电商、数字丝路,背后则是“一带一路”的宏伟构想。这个伟大创意的世界性意义,已无须我多言。

最后,简单再说三点吧。

第一,生活给你关闭一扇门,就会给你打开一扇窗。

我们不得不看到,逆全球化沉渣泛起,一些西方国家对中国商品大棒挥舞。这是残酷的现实。

但我们更看到,“一带一路”给世界带来的重大机遇,也激发了其他国家的伟大构想,沙特新未来城就是其中一个例子。

西部,亚细亚的西部,也拥有广阔的机遇。

第二,要看到发展的机遇,更要看到隐藏的风险。

宏伟的蓝图,大手笔的投入,沙特官员的言辞,听了不由不让人心动。但这毕竟是招商。对招商言辞先打点折扣,总不是一件坏事。

具体到新未来城,按照沙特原先的规划,到2030年,城市人口将达150万人,但看西方媒体最新报道,项目似乎也陷入资金困境,目标人口已缩水至30万人;另外,长170多公里的线城,届时可能也只会完成2.4公里。

媒体的报道,我们不能尽信,也不能不信。

我们更不能头脑发热,超级工程的超级风险,我们也必须清醒。

第三,利益,还是利益最重要。

没有看得到的巨大利益,沙特代表团会花这么长时间,大手笔到中国来招商?

没有数字丝路的时代红利,50多个国家嘉宾会聚集西安,畅谈合作的前景?

这个世界,利益最简单,也最重要。尤其是国与国之间,没有永远的朋友,也没有永远的敌人,有的是永远的利益。

利益牢固,关系才能更加稳固。

中国企业,该抓住的红利,就要勇敢抓住。当然,红利也伴随着陷阱,尤其在中东,我们也千万要小心啊!

灯塔路
1 楼
哈拉曼高速铁路,又名麦加-麦地那高速铁路,是沙特阿拉伯境内的一条高速铁路,经由红海港口吉达阿卜杜勒-阿齐兹国王国际机场,连接了两个伊斯兰圣城麦加和麦地那,全长450公里,旨在因应回教徒赴圣城朝觐,以及一般观光客需要。该高速铁路已于2009年开工建设,并在2018年10月11日通车。
灯塔路
2 楼
由中铁十八局集团沙特工程公司 (页面存档备份,存于互联网档案馆)、ACC(Al Arrab Contracting Company)、MASCO(Mohammed Ali Alswailem Group)三个公司组成的联合体共同承建。中铁十八局集团承担麦加至吉达段K2+000至K116+600里程内所有的铁路桥梁、新建公路桥和涵洞等结构物施工,所占比例为一期总投资的21.25%,合同金额为4.23亿美元。其中哈吉立交主线桥是麦麦高铁重点工程之一。[2] 这也是中国企业在海外参建的世界首条穿越沙漠地带高铁。
D
DDT666
3 楼
直接用石油来支付基建施工费用就行。
灯塔路
4 楼
世界和平 感谢中国 人类文明 感谢华夏 —-/
E
Ewq123ewq
5 楼
嘿嘿!共匪婊子国在2009年在沙特逞能出丑,当时沙特政府计划修建一条连接国内两大圣地麦加和麦地那的沙漠高速铁路,消息放出之后,吸引了世界各国竞标团队,在当地建筑承包商报价200亿元情况下,共匪中铁建报价120亿元中标该项目,最终巨亏42亿元,创下当时匪邦海外工程项目亏损的纪录
E
Ewq123ewq
6 楼
共匪大撒币玩亏光底裤的活又要上演了 [1评]
g
gdby
7 楼
为什么淫的总是我?因为你长的美。
斯文的地主
8 楼
没有中国共产党 你还想要枪毙轮子狗? 你连条狗都不如! 哈哈 哈哈哈哈 . 你要感恩! 要感恩中国共产党! . . .
灯塔路
9 楼
洋奴狗粮之所以 因为 只盯着眼前的吃屎
随遇而安888
10 楼
真是 狗大户啊,前一段看过这个工程构想,感觉太科幻了,难道真的要搞?
t
tintin9999
11 楼
为什么要建成线形城市?有什么优点?
a
abe868
12 楼
噗,把你娘的棺材本都亏没了,你娘还散布在太鲁阁呢 🤣
如何清洗细颈瓶
13 楼
前段时间中国战狼还吹嘘促进了伊朗和沙特和解。沙特阿拉伯4月15日公开承认,它帮助以色列抵御了周末来自伊朗伊斯兰共和国的的袭击。伊朗袭击以色列失败,包子又给狠狠的打脸了。
s
slimane
14 楼
前不久沙特石油耍了強國,暫停開採,哈哈哈哈
基地老二
15 楼
近来,随着城市化进程的不断加快,传统城市模式面临着交通拥堵、环境污染、资源浪费等严峻挑战。为解决这些问题,国家和地区提出了以城市建设为主导的新型城市发展模式。 线性城市是一种特定沿线(如河流、海岸线或交通走廊)延伸的城市形态,与传统的放射状或棋盘状城市布局不同。线性城市的优点主要体现在以下几个方面: **1.高效利用土地资源:**线性城市可以最大限度地利用沿线土地资源,减少土地浪费。例如,柱状的“一线”项目将沿着红海沿岸建设,将一座长170公里的城市嵌入自然景观中,有效避免了对自然环境的破坏。 **2.缓解交通拥堵:**线性城市可以将交通集中在一条线路上,提高交通效率,缓解交通拥堵。例如,日本的东京单轨电车沿山地峡谷,有效克服了路线限制,并通过高架形式减少了对土地的影响的占用。 **3.促进经济发展:**主导城市可以将不同功能区(如住宅、商业、工业)集中布局,形成产业资源,促进经济发展。例如,韩国的新松谷国际都市以科技产业为主导,吸引了劳动力高科技企业入驻。 **4.保护生态环境:**线性城市可以减少城市对自然环境的破坏,保护生态环境。例如,新加坡的南部走廊项目将沿着海滩建设一条长23公里的生态走廊,为野生动物提供栖息地。 **5.增强城市韧性:**线性城市可以提高城市的抗灾能力,增强城市韧性。例如,美国的丹佛市提出了建设线性公园的计划,将公园与河流、绿地等自然要素结合起来,可以有效缓冲洪水等自然灾害的影响。 总而言之,线性城市是一种具有改进优点的新型城市发展模式,可以为解决城市化进程中出现的各种问题提供新的思路和方案。然而,线性城市的建设也面临着一些挑战,例如高昂的建设成本、复杂的管理体制等,需要在实践中不断探索和完善。
中立
16 楼
任何国家民族不追求上进,固步自封,总有一天会被兔子追上,怪谁呢?怪狗粮!