据thedrive网站战争地带专栏2020年7月29日刊发文章称，2020年7月28日，波音公司宣布与日本三菱重工（MHI）签署直接商业销售（DCS）协议，帮助日本将F-15J“鹰”式战机升级为F-15JSI“日本超级截击机”。这份协议总价值45亿美元，是美国政府2019年10月宣布的对外军售计划下日本自卫队现代化计划的一部分。
波音公司在合同声明中发布了一张插图，图片中描绘了一架升级版日本F-15战机搭载有洛克希德-马丁公司的AGM-158联合空对地导弹（JASSM）。据称，F-15J的可携载武器可能会增加，包括日本正在研发的高超音速导弹。
【日本F-15J/DJ战机将升级至F-15JSI标准】
根据协议，98架日本F-15J/DJ“鹰”式战机将升级到F-15JSI“日本超级拦截机”标准，并引入新的电子战系统、新的航空电子设备和武器等。日本航空自卫队（JASDF）将采用与美国空军F-15EX相同的核心设备，升级后的“鹰”将是F-35战机的有力补充。升级98架“鹰” 式战机符合日本自卫队中期防御计划要求，即只对其F-15J机队的一半进行升级，剩余一半将由105架F-35隐身战机替代。
日本三菱重工共组装了163架F-15J单座型和36架F-15DJ双座型战机，另外还有14架飞机是由前麦克唐纳-道格拉斯公司在密苏里州圣路易斯工厂组装的。
此次直接商业销售意味着日本三菱重工将作为这项工程的总承包商，波音公司表示，其将为三菱重工提供改装图纸、地面支持设备和技术支持，以便将前两架F-15J飞机升级为“日本超级拦截机”配置。
2019年10月29日DSCA通知中概述的拟议升级包列出了以下内容：103部APG-82（v）1有源相控阵雷达（其中5台备用件）；116套高级显示核心处理器II（ADCP II）任务计算机（其中18台备件）；以及101套ALQ-239数字电子战系统（DEWS）（其中3套备件）。还包括带有软件、培训和支持的联合任务规划系统（JMPS）；选择可用性反欺骗模块（SAASM）；ARC-210无线电、飞机和弹药的集成和测试支持；地面训练设备（包括飞行和维护模拟器）；支持和测试设备；软件交付和支持；备件和维修零件；通信设备；设施和施工支持；出版物和技术文件；人员培训和培训设备；美国政府和承包商工程；技术和后勤支持服务；研究和调查；以及相关的其他后勤和项目支持。预计项目总成本为45亿美元。
【日本航空自卫队F-15J参加红旗军演】
此次升级采用的是与F-15EX相同的核心航空电子设备，如雷神公司的APG-82（v）1有源相控阵雷达以及波音公司的高级显示核心处理器II（ADCP II），后者被称为“世界上最先进的任务计算机”。
不过此次升级计划中不包括延长F-15J机体寿命，也不包括升级新的11×19英寸大屏幕显示屏（LAD），这是一种平视显示器（HUD）。波音发布的消息中提到了一种“全新的先进驾驶舱系统”。升级包中也没有提到红外搜索和跟踪（IRST）传感器，这种传感器对F-15JSI尤为重要，因为它可以发现隐形空中威胁。IRST没有出现在此次升级包中表明，三菱重工可能正在为这一重要能力整合国内解决方案。去年，F-4EJ“幻影”II的一次飞行测试中就出现了一种新的本土IRST吊舱系统。
APG-82（v）1AESA雷达和JASSM被称为“超级拦截器”，这种雷达已经加装到美国空军的F-15E攻击鹰上，F-15EX也会装备这种雷达。2017年，有报告称，日本希望将其F-15s改造成巡航导弹载机，执行远程打击任务。
【F-15J将升级驾驶舱，具体细节尚不清楚】
新的AESA雷达将使F-15JSI具备新的空对地打击能力，并使其能够执行海上巡逻和拦截任务。日本也在考虑购买洛克希德-马丁公司的AGM-158C远程反舰导弹（LRASM）。到目前为止，只有以色列寻求将其F-15A/B/C/D战斗机转变为多功能空中打击平台。
日本升级后的“鹰”式战机能够携带正在研发中的大型高超音速导弹。F-15JSI还可以挂载日本最新开发的本土型AAM-4B空对空导弹，日本也对AIM-120先进中程空对空导弹（AMRAAM）表示出浓厚的兴趣。
波音日本公司总裁威尔·沙弗（will Shaffer）在谈到F-15JSI时说：“F-15J的升级将为日本自卫队提供关键的空中打击能力，同时，此次合作也将增强日本航空航天防务产业的广泛工程能力。”
此前据美媒报道称，日本正面临越来越大的空中压力，而这种压力主要来自中国。中国战机频繁的出动让日本自卫队都没有“喘息”的机会。
前澳大利亚皇家空军飞行员、现就职于格里菲斯亚洲研究所的分析师彼得·莱顿表示，去年一篇发布在网络上的评论文章中，详细描述了中国战机的远航飞行能力，以及中国如何有能力将日本推到日本可能无法到达的极限。他说：“日本自卫队的215架F-15J战斗机在紧急任务中首先受到影响。”“自2016年以来，日本自卫队通常在每次紧急起飞时出动4架战斗机。”“这些日常频繁的紧急起飞任务正在逐渐耗尽日本的F-15J机群，令人担忧的是中国拥有的战斗机数量是日本自卫队的6倍，只要中国认为合适，就可能进一步加大飞行力度。日本F-15J机队的服役年限现在几乎取决于中国。”
日本防卫省的一名官员说，一旦中国战机从中国大陆起飞，日本战斗机就开始紧急行动。此前他们一直等到中国战机飞向日本领空时才出动。
据thedrive网站战争地带专栏2020年7月29日刊发文章称，2020年7月28日，波音公司宣布与日本三菱重工（MHI）签署直接商业销售（DCS）协议，帮助日本将F-15J“鹰”式战机升级为F-15JSI“日本超级截击机”。这份协议总价值45亿美元，是美国政府2019年10月宣布的对外军售计划下日本自卫队现代化计划的一部分。
波音公司在合同声明中发布了一张插图，图片中描绘了一架升级版日本F-15战机搭载有洛克希德-马丁公司的AGM-158联合空对地导弹（JASSM）。据称，F-15J的可携载武器可能会增加，包括日本正在研发的高超音速导弹。
【日本F-15J/DJ战机将升级至F-15JSI标准】
根据协议，98架日本F-15J/DJ“鹰”式战机将升级到F-15JSI“日本超级拦截机”标准，并引入新的电子战系统、新的航空电子设备和武器等。日本航空自卫队（JASDF）将采用与美国空军F-15EX相同的核心设备，升级后的“鹰”将是F-35战机的有力补充。升级98架“鹰” 式战机符合日本自卫队中期防御计划要求，即只对其F-15J机队的一半进行升级，剩余一半将由105架F-35隐身战机替代。
日本三菱重工共组装了163架F-15J单座型和36架F-15DJ双座型战机，另外还有14架飞机是由前麦克唐纳-道格拉斯公司在密苏里州圣路易斯工厂组装的。
此次直接商业销售意味着日本三菱重工将作为这项工程的总承包商，波音公司表示，其将为三菱重工提供改装图纸、地面支持设备和技术支持，以便将前两架F-15J飞机升级为“日本超级拦截机”配置。
2019年10月29日DSCA通知中概述的拟议升级包列出了以下内容：103部APG-82（v）1有源相控阵雷达（其中5台备用件）；116套高级显示核心处理器II（ADCP II）任务计算机（其中18台备件）；以及101套ALQ-239数字电子战系统（DEWS）（其中3套备件）。还包括带有软件、培训和支持的联合任务规划系统（JMPS）；选择可用性反欺骗模块（SAASM）；ARC-210无线电、飞机和弹药的集成和测试支持；地面训练设备（包括飞行和维护模拟器）；支持和测试设备；软件交付和支持；备件和维修零件；通信设备；设施和施工支持；出版物和技术文件；人员培训和培训设备；美国政府和承包商工程；技术和后勤支持服务；研究和调查；以及相关的其他后勤和项目支持。预计项目总成本为45亿美元。
【日本航空自卫队F-15J参加红旗军演】
此次升级采用的是与F-15EX相同的核心航空电子设备，如雷神公司的APG-82（v）1有源相控阵雷达以及波音公司的高级显示核心处理器II（ADCP II），后者被称为“世界上最先进的任务计算机”。
不过此次升级计划中不包括延长F-15J机体寿命，也不包括升级新的11×19英寸大屏幕显示屏（LAD），这是一种平视显示器（HUD）。波音发布的消息中提到了一种“全新的先进驾驶舱系统”。升级包中也没有提到红外搜索和跟踪（IRST）传感器，这种传感器对F-15JSI尤为重要，因为它可以发现隐形空中威胁。IRST没有出现在此次升级包中表明，三菱重工可能正在为这一重要能力整合国内解决方案。去年，F-4EJ“幻影”II的一次飞行测试中就出现了一种新的本土IRST吊舱系统。
APG-82（v）1AESA雷达和JASSM被称为“超级拦截器”，这种雷达已经加装到美国空军的F-15E攻击鹰上，F-15EX也会装备这种雷达。2017年，有报告称，日本希望将其F-15s改造成巡航导弹载机，执行远程打击任务。
【F-15J将升级驾驶舱，具体细节尚不清楚】
新的AESA雷达将使F-15JSI具备新的空对地打击能力，并使其能够执行海上巡逻和拦截任务。日本也在考虑购买洛克希德-马丁公司的AGM-158C远程反舰导弹（LRASM）。到目前为止，只有以色列寻求将其F-15A/B/C/D战斗机转变为多功能空中打击平台。
日本升级后的“鹰”式战机能够携带正在研发中的大型高超音速导弹。F-15JSI还可以挂载日本最新开发的本土型AAM-4B空对空导弹，日本也对AIM-120先进中程空对空导弹（AMRAAM）表示出浓厚的兴趣。
波音日本公司总裁威尔·沙弗（will Shaffer）在谈到F-15JSI时说：“F-15J的升级将为日本自卫队提供关键的空中打击能力，同时，此次合作也将增强日本航空航天防务产业的广泛工程能力。”
此前据美媒报道称，日本正面临越来越大的空中压力，而这种压力主要来自中国。中国战机频繁的出动让日本自卫队都没有“喘息”的机会。
前澳大利亚皇家空军飞行员、现就职于格里菲斯亚洲研究所的分析师彼得·莱顿表示，去年一篇发布在网络上的评论文章中，详细描述了中国战机的远航飞行能力，以及中国如何有能力将日本推到日本可能无法到达的极限。他说：“日本自卫队的215架F-15J战斗机在紧急任务中首先受到影响。”“自2016年以来，日本自卫队通常在每次紧急起飞时出动4架战斗机。”“这些日常频繁的紧急起飞任务正在逐渐耗尽日本的F-15J机群，令人担忧的是中国拥有的战斗机数量是日本自卫队的6倍，只要中国认为合适，就可能进一步加大飞行力度。日本F-15J机队的服役年限现在几乎取决于中国。”
日本防卫省的一名官员说，一旦中国战机从中国大陆起飞，日本战斗机就开始紧急行动。此前他们一直等到中国战机飞向日本领空时才出动。