幼儿园门口 一辆SUV撞倒女子及其双胞胎女儿(动图)

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Toutiao
最新回复:2019年11月21日 0点45分 PT
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深圳大事件

11月19日上午8时左右,正值学生上学高峰时段,在深圳市南山托幼中心幼儿园门口,一辆白色SUV掉头倒车时,撞倒一名女子及其一对双胞胎女儿。

倒车速度突然陡增,母女三人被撞

监控视频显示——

事发时,母女三人步行前往幼儿园方向,涉事的白色SUV正在掉头倒车。突然,白色SUV倒车速度陡增,母女三人瞬间被撞倒在地。

当时,一辆白色的宝马轿车停在路旁。涉事SUV的车尾撞到宝马车左侧车身后,方才停下。驾驶白色SUV的女司机慌慌张张下了车,附近的很多市民也纷纷上前帮忙,想要救出被撞的母女。根据在场的保安介绍,当时是上学的高峰期,很多送小孩上学的车都停在马路上。掉头倒车时,这名女司机应该是误将油门当成了刹车,一个加速,母女三人被撞到在地。“三人受伤不重,只是皮外伤。”

交警现场处理中,目击者称碰撞声很大,过路市民纷纷上前帮忙。陈先生经过时刚好目击了事发时的一幕

事发路口

他说,涉事车辆倒车时,后面刚好停有一辆白色的宝马车。“幸好有那辆白色宝马车挡着,不然双胞胎母女三人可就很危险了。”

“碰撞的声音很大,我都吓了一跳。”

陈先生提供的现场图片显示,白色宝马车受损严重,左侧车身被撞出了一道口子。

陈先生介绍,出事后,交警赶到现场处置。白色宝马车的驾驶位上坐着一名男子,他也赶忙下了车。很多路过的市民也上前帮忙,将受伤的母女三人送往附近医院救治。

深圳交警表示,今天上午8时许,在南山区南头街路段,一辆小车在掉头过程中,倒车不慎撞到3名行人(1名大人牵2名儿童),后被送往医院检查,仅2人(1大1小)轻微擦伤,无大碍。

对于这位女司机,我就不多说什么了。除了驾驶习惯,其实,还有一项最重要的,就是心理承受能力。可能她也是为了快速掉头离开,不阻碍交通,慌乱中才出错的吧。希望她之后能要掌握熟练的驾驶技术,还要养成良好的心态。只有这样,才能安全驾驶。

不过对于那位母亲和两个孩子。首先还是希望他们可以早日康复吧。我仔细看了一下监控现场画面,其实,该路段应该是设有人行便道的吧。

但是事发时,他们应该是没有走在人行道上吧......

人行便道的划分,不仅保障了行人的安全,同时也保证了其他车辆正常安全的通行 ,但是很多行人却忽视了它的存在。希望借助此事,给大家再提个醒吧。机动车现在大多是时候还是比较遵守交通法规的,但是非机动车和行人,在遵守道路交通安全方面,有待加强!

内容整合自深圳大事件

爱逛动物园
1 楼
交通意外也上首页?
b
battleships
2 楼
女司机是祸害 因该像沙特一样禁止女人开车
h
holycowpussi
3 楼
女司机要严格执行考试标准
我姐是嬛嬛
4 楼
宝马车门被撞破了一个洞?
陆仁嘉
5 楼
杀手!
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angelkilier
6 楼
倒车踩什么油门……脚不应该一直都在刹车上的吗?
老卵的阿乌卵
7 楼
把教官和发牌照的一起罚了
f
fanzhou1989
8 楼
最近上了好多莫名其妙的“新闻”
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ppplu
9 楼
为什么家长带着小孩子走在机动车道上?
s
shifting
10 楼
还好吧,有问题吗?
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zaku2ass
11 楼
傻逼女司机,重法
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XXyourOO
12 楼
请问,可以专门研发一款专适用于女司机的汽车,每次踩油门的时候,会自动发出提醒:“您踩的是油门(此处加大音量),确认请按喇叭”,只有按下喇叭油门才能踩下去,能授予我本年度最佳创意奖么?
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xman428
13 楼
要不是路边停着的那辆车,三人就要被碾压了,后果更可怕。
不是吧
14 楼
由于提示音的干扰,女司机惊慌失措,尖叫着踩到了底 我觉得辅助驾驶才是正道 尤其是这种倒车,倒车雷达完全可以融合进辅助中,而且倒车的速度也应该有限制
愛国賊
15 楼
坑蒙拐骗 造假的墙国
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XXyourOO
16 楼
: 还是你的想法更合理。 再或者,采用阿拉伯国家的普遍做法,干脆禁止女性开车,如何?
顽童在线
17 楼
在强国能活着也真不容易,猪年猪瘟,鼠年鼠疫,即使逃过了这些还有危害下一代的假疫苗,假奶粉。最可笑的是都这样了还能拼命的“爱国‘。真是一群不可思议的生物!
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undeuxtrois
18 楼
人行道?在国内那是停车场。自充交警不站街了,就再没有交通规则了
小狼1982
19 楼
看视频就知道是女司机!一半以上是马路杀手
不是吧
20 楼
: 我觉得一刀切的做法草率了 不论男女,都要对可能造成他人重大损失的行为做审慎的准备 缺乏方向感,手眼协调能力,遇事慌乱的女性之危害,并不比自大而轻忽安全,超速酒驾随意变道的男性更严重 国家应该首先推进轨道交通公共交通,适当放开拼车等代步方式,让不适合驾车的人有完全替代的选项 然后在执法上对于不适驾驶者要严刑峻法,威吓不适合者主动退出市场 单纯技术层面的改进,可以说是提高安全系数,但也可能从侧面让驾驶者对安全放松警惕 这也是为什么人不能让自动驾驶在直行撞一个人或者变道撞两个之间做选择,关键时刻关于人的问题还是要交给人来处理 如果既有可替代品,又有严刑峻法威慑,外加对科技的宣传实事求是而非为了博眼球一味夸大驾驶辅助之作用,相信这样的问题会逐渐减少