Provincial leaders are urging British Columbians not to hoard food and groceries as disruptions to B.C.'s farm industry and supply chains from historic rain and flooding fuels angst amid consumers. https://t.co/CJsX3fIJy8
Grocery store in British Columbia. Everything is normal, citizen. Please resume your Netflix or Amazon Prime viewing. Everything is normal, citizen. Do not venture outside your home or we will be forced to take action. Everything is normal, citizen. Everything is normal, citizen. pic.twitter.com/8J9kkZzPCU
Some grocery store shelves across British Columbia are close to bare, but @DrLenoreNewman said to refrain from “selfish” panic buying. “We need everyone not to hoard because this is all temporary, and panic buying everything only makes the problem worse.” ( from Beverly Field) pic.twitter.com/FPbIpyZ2Xk
Mudslides and flooding severed all major highways between the Lower Mainland and the Interior, as well as the freight routes – forcing retail chains to alter their transportation strategies to move goods from Alberta to parts of British Columbia.https://t.co/Y5DHiDWTTspic.twitter.com/do1mg7ECgv
墙内自媒体加拿大全攻略文章：近日，加拿大BC省遭受了一波极端天气带来的洪水和泥石流，主要交通被毁，无数居民身陷困境。
11月17日，BC省Fraser Valley和内陆地区的超市被一抢而空，因为这已经是洪水和泥石流切断该社区对外联系的第三天了。
居民们不知道交通什么时候可以恢复，也就开始担心生活必需品可能会受到影响，因此开始恐慌性囤货，以保证生活正常。
以下是BC省网友们近日分享在Twitter和Facebook上的超市实拍：
新鲜水果、蔬菜、沙拉被抢，但是牛油果和一些瓜果似乎不受待见。
肉类肯定是最受欢迎的，但也还是有些剩余。
奶制品、鸡蛋和果汁，是早餐必需品，多买一些没有任何坏处，肯定是要被买光的。
便于储藏的食品，肯定也是要囤一些的，货架已经空了。
BC省Trucking Association的主席兼首席执行官Dave Earle表示，在BC省的任何一天，通常有10万辆运输卡车在路上行驶，但现在，连接低陆平原和内陆地区的高速公路仍然没有开放。
他相信，供应链专家会找到一种运送货物的方法，但这需要比平时更长的时间和成本。
与此同时，他敦促人们不要恐慌购买，或囤积杂货。
BC进入紧急状态：超市被抢空！油站排长队！加拿大多地出现恐慌性抢购！更惨的是..
加拿大之声
11月17日周三，卑诗省菲莎河谷和内陆许多购物者来到超市后发现货架空空如也，两眼都发呆了。
看看网上分享的一些照片，基洛纳Supersotre超市的货架空空如也。摆放肉类的货架一干二净，冰柜也基本一扫而空，水果也没了面包还剩几块。CBC新闻称，顾客看到这个样子都吓呆了。不单单是Kelowna市和Kamloops市，温哥华附近的Chilliwack市也一样。离温哥华更近只有70公里的Abbotsford市的沃尔玛也遭到恐慌性抢购。
大批人正在超市恐慌性抢购。
卑诗过去几天连续暴雨，这些地方连续第三天切断了与温哥华低陆平原的联系。CBC新闻表示，温哥华低陆平原和卑诗省内陆之间的 4 条高速公路已经关闭，导致供应链紧张。由于泥石流冲断道路，Hope市目前与世隔绝，1,200名滞留在当地。司机们一直在车里睡觉，但超市食物已经被抢光，当地加油站也基本没油了
卑诗省卡车协会总裁兼首席执行官厄尔（Dave Earle）表示，以往任何一天，卑诗省通常有 100,000 辆运输卡车在路上行驶，但现在将低陆平原与内陆地区连接起来的高速公路基本封闭了。公路封闭，铁路线也受损，温哥华和坎卢普斯之间没有铁路交通。换言之，整条供应链断了。什么时候通？没人知道。厄尔说：“我们从看到的那些航拍照片看，非同寻常，基础设施遭到严重破坏，什么时候重新开放？这周？五周后？没人知道。”
卑诗省长今天下午宣布全省进入紧急状态，周三中午生效，以应对毁灭性洪水、泥石流的冲击。不过，更惨的是，统计局今天公布的数据显示，运输成本疯涨导致通胀指数破近20年记录，油价过去一年暴涨的41.7%，而卑诗省是全加拿大油价最高的省份，最可怕的是，高通胀可能会迫使央行提早加息的步伐，让温哥华及多伦多的房奴们压力更大。
加拿大统计局今天公布10月份通胀数字，结果显示，在能源价格大幅上涨的带动下，加拿大的通胀率跃升至 4.7%，创近20年新高，其中运输成本涨幅最大，有分析师认为，这会加速央行提前加息的可能性。
统计局今天表示，10 月份消费者价格指数 (CPI) 同比上涨 4.7%，高于 9 月份的 4.4%，这是自 2003 年 2 月以来的最大涨幅。统计局指出，10月份通胀指数破纪录上涨主要是受能源价格大幅上涨的影响造成，如果不包括能源，CPI 同比上涨 3.3%，与 9 月份的涨幅持平。
统计局追踪物价的所有八个组成部分都录得上涨，但上涨最厉害的运输，运输成本在过去一年上涨了 10% 以上，比9月份还要高。其中，汽油是一个主要因素，因为加油站的价格自去年 10 月以来上涨了 41.7%。涨幅第二高的是住房，同比上涨4.8%。除了运输和住房高于整体4.7%的通胀率外，其余6项均低于4.7%，可见运输和住房对整体通胀率影响非常大。
而加拿大10 月份能源价格同比上涨 25.5%，而能源价格主要受汽油价格上涨的推动。统计局指，与去年 10 月相比，消费者为汽油支付的费用增加了 41.7%，原因是由于煤炭和天然气等其他能源的短缺，主要经济体更多地使用石油来发电，这导致市面上的汽油价格上涨。
作为日常食品，统计局指，消费者为肉类购买花费更多费用。新鲜或冷冻牛肉年同比上涨14.0%，加工肉类上涨8.5%，包括培根 上涨20.2%，肉制品价格上涨9.9%，这促使肉类价格在10 月继续构成上行压力。导致生产放缓的劳动力短缺、持续的供应链挑战和牲畜饲料价格上涨继续导致肉类价格上涨。
10月份的通胀率破近20年记录，这增加了央行在明年年初提高借贷成本的可能性。TD道明银行经济学家 Ksenia Bushmeneva 表示：“经济复苏和通胀升温可能会促使加拿大央行做出反应并尽早加息。” “我们预计加拿大央行将在 2022 年 4 月开始提高其基准利率，但是，如果就业市场且通胀继续出人意料的上行，不能排除央行将提前采取行动的可能性。”加拿大央行行长蒂夫·麦克莱姆（Tiff Macklem）本周一也表示，随着经济疲软消退，央行“越来越接近”加息。
加拿大不但遭受暴雨洪水袭击，交通枢纽中断，超市抢购一空，现在还要面临物价疯涨，运输成本飙升推高通胀，最怕是加息提早来临，这对于承受温哥华和多伦多高房价的平民来说，可谓百上加斤。