中国批准修建人工运河之最 广州直通北京

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Toutiao
最新回复:2025年5月25日 20点17分 PT
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法新社

赣粤运河是一条规划中的运河,计划沟通长江与珠江。北起九江市的鄱阳湖口,以赣江为河道,经过南昌、吉安、万安、赣州进桃江,翻过分水岭进入广东,沿浈水经过南雄、韶关,最终抵达广州的珠江出海口。

赣粤运河全长1237公里,江西境内759公里,是总长的61%左右。它总造价或将超过3000亿元,为三条人工运河之最,造价最高。

“世纪大运河“将使广州通过浙赣粤运河、连同京杭大运河直通北京,连接全国两大重要水系——长江和珠江,南北贯通。浙赣粤运河北达北京,南通广东。运河投资3200亿元人民币 (444亿美元)打通珠江长江,还可直上北京。预计将建成中国有史以来最昂贵的人工运河,几乎是港珠澳大桥预算的三倍。

浙赣粤运河已被列入《国家立体交通网规划纲要(2021-2035)》《内河航运发展纲要》。该项目已进入可研报告编制,计划“十四五”期间开工。

法新社表示,这条铁路将把江西与浙江的海港连接起来。江西是新兴的电动汽车制造中心,拥有丰富的稀土和铜储量。浙江是中国最富裕的省份之一。

中国交通运输部表示,该运河建成后将可容纳1000吨级船舶通行,每年可吞吐约2500万吨货物。

赣浙江运河是连接广东、江西、浙江三省的大型水运项目的一部分。

这也是中国政府到2035年建成25000公里全国内河航道网络宏伟目标的一部分。

其他类似项目正在进行中,例如广西自治区的平陆运河(134.2公里,投资超过700亿元人民币)以及未来连接广西和湖南省的运河(预计投资1500亿元人民币)。

到2024年,物流成本占中国GDP的14.1%。中国主要商业银行招商银行表示,江河运输是一种经济的运输方式,其成本比主要的公路运输低十五倍,比铁路运输低四倍。

低层群众
1 楼
造福平民百姓,造福华夏后代,中华民族伟大复兴!
低层群众
2 楼
总比那些贪官污吏富豪权贵拿着中国的巨额财物移民国外去花强多了!
似水牛年
3 楼
共产党就是要巧立名目花纳税人的钱,然后装进自己的腰包。看看抓了几百万的贪官能制止吗? [1评]
t
tigerccx
4 楼
这个得赞一下:将会提供大量的就业,推动内需。希望能严格监控工程质量,经得起考验,成为造福后代的工程。
b
brucesui
5 楼
水运运费确实比陆运便宜多了。大宗货物如果用水运可以省很多钱
b
brucesui
6 楼
“捂毛”,你烂下面
b
brucesui
7 楼
知道你长了一个牛逼
d
dingding6
8 楼
果然是基建狂魔,只有想不到的,没有做不到的。现在已经拥有全世界最先进的高铁,地铁,高速公路,航空服务。还要锦上添花,加上这条大运河,中国人民真是鸿运当头,幸福感爆棚。
g
ghana001
9 楼
狗奴們,運河要沒用蘇伊士和巴拿馬運河要來干嘛,居然一隻兩隻狗還會專去記楊廣. 再說點中國實情,水運是最便宜的,而且中國地理情況是只要切斷長江上那幾座橋,就能將中國分成南北兩部分,你們說運河能干嘛?你們那狗腦子真的不配猜度別人的宏大藍圖
s
ssbbss
10 楼
消弱香港
s
ssbbss
11 楼
农民工就业
捂毛
12 楼
brucesui 你妈都让驴鸡巴给操烂了。
w
whatiswrong
13 楼
走珠江口入海,然后沿海岸线北上至天津不行吗?我唯一能想到的海运的问题是要走台湾海峡,也许在战时会断,但是还有京广铁路,再说要到2035年建好,是打算在2035年以后再入侵台湾?总之,这条运河看不出来有什么必要性,有钱修几条货运铁路更划算。
h
huaxh
14 楼
摸石头过河嘛,日本当初把河底都铺了膜。
色是空空是色
15 楼
2024年经港珠澳大桥珠海公路口岸出入境客流与车流分别超过2700万人次和555万辆次 日均通车量3万 [1评]
w
wangyuehong
16 楼
当时,中国修高铁时,很多人骂声不断。包括我哥哥。修高铁没用,国家赔钱补贴。老百姓坐不起,还挤绿皮车。十年后,他来这里,告诉我他经常坐高铁,再也不提没人坐高铁了。我们都是小老百姓,知识有限,对国家战略连知道点皮毛都算不上。燕雀焉知鸿鹄之志?前两天看到Woff 讲了两句话:感觉有道理:各国的铁路系统都赔钱,但是,修铁路是因为经济服务于人民,不修铁路是因为人民服务于经济。不知道这话容易理解吗?
w
wangyuehong
17 楼
谢谢你的数据。有的人,不知从哪看了几个字,印在脑门上。然后就不再更新了。你再告诉他什么,他也不会听了。有相关问题提出来,他们马上把脑门上印着的文章复印下来。
B
Brigade
18 楼
所以可以看出90%中国人为什么那么辛苦劳作却很难过上好生活,因为都被共产党大撒币糟蹋了财富。什么一呆一露到处撒币,投到利比亚苏丹的钱都被战乱勾销了,投到尼日尔几十亿美元,中资人员被新政府赶跑了。隋炀帝建大运河,后来人能感受到好处,当代人倒霉死了,包括隋炀帝自己。
d
danial
19 楼
真的假的? 国内媒体们没有报道
H
Holycow
20 楼
继雄安新区后吾皇又一伟大工程🤣🤣🤣
勒功燕然
21 楼
说的也是,化那么多钱挖运河干嘛。多花点钱造些登陆舰,武统蛙岛大有用处啊。
x
xxxxbj
22 楼
年车流555万辆日均3万 港珠澳大桥一年只开100多天吗
金三
23 楼
又一个包子亲自指挥烂尾工程。
j
jeffinvade
24 楼
555/365=3?
j
jeffinvade
25 楼
555/365=3? 呵呵
c
caopqcao
26 楼
太有道理了,不晓得为什么还有人不赞成!
樱桃儿熟了
27 楼
控制阿三水源之上流,乃当务之急。
b
brucesui
28 楼
捂毛,知道你妈下面烂了
光年里
29 楼
从国家战略层面看,它确实有潜力打通长江珠江经济带,成为内循环体系的水运主动脉。
b
bluecrab
30 楼
你和台湾网军1450较劲儿干什么!人家是职业留言
j
jianchundeng
31 楼
世界已经进入航空时代了 高铁已经都过时了 还修运河 中国人脑袋确实有毛病
j
jianchundeng
32 楼
高铁一年赔多少亿你知道吗 任何没有经济效益的活动都是不可持续的 如果飞机票价和高铁相同 谁会坐高铁
j
jianchundeng
33 楼
和中国人不能说实话 说实话你死定了 你看包子身边的人 都说皇上爱听的话 财产转移到国外才是真的
m
m301nn
34 楼
你的意思是中国不应该修高铁啰 [1评]
j
jeffinvade
35 楼
不该超前重复建设 比如京津高铁2线,京沪二线,甚至花几千亿修磁悬浮为了节省几十分钟travel time 中国基础设施早就超过美国这种发达国家水平,但人均收入不到人家1/7,这是严重畸形的,因为中国的举国体制使然 与其把钱花在重复建设超前建设上,让钱都进了张核子关系户的口袋,还不如把钱花在提高老百姓收入,扩大医保报销范围,提高非体制内老百姓的退休金,多建几个三甲医院,给护士涨工资这些福利上更有利于中国经济良性循环,更有利于增加中国居民消费
娄东风
36 楼
火车运量现在都不够,又搞河运,就是捞钱而已 [1评]
大师画拾苟奴
37 楼
中国不管做啥,煞笔狗粮都吠叫说是错的
史前巨混
38 楼
等打仗了啥都够用了
l
leonardojin
39 楼
:
l
leonardojin
40 楼
这个桥就不是给普通车走的,至少20年内不是,这就像你爸送你出国,绝不是让你品学兼优一样,要干什么你自己品。
随意岁月
41 楼
请问现在的京杭大运河,每天的船运量多少,江浙去北方的货,多少会走京杭大运河。为了江西的矿,就任性的砸1200公里的新运河,8000多亿的雄安鬼城还要花百年来填呢。
j
jieraaaa
42 楼
中炀帝的大工程
0
0-0_90
43 楼
皇上的大棋你不懂。习帝要带领中国人民回到运河时代🤣
大地阳光
44 楼
傻逼反华狗
大地阳光
45 楼
智障反华犬
色是空空是色
46 楼
说错了
一张白纸
47 楼
所谓基建狂魔,还不是为了贪污方便嘛,3000亿的工程,至少2000亿进了各级官员腰包了,否则怎么可能遍地豆腐渣工程
红旗牲产队
48 楼
联想到包皇以后从北京坐龙舟出发,南巡到广州,将是如何的壮观与霸气呀?
根正苗红
49 楼
自古以来,修运河是最没必要也是最能赚钱的生意,很多朝代都因为修运河灭亡了,一修运河当官的至少能捞90%的经费,但是修运河可以捞钱折腾老百姓,这是共产党最喜欢干的事情!
吃貨
50 楼
都是花钱,总比买川普币强吧
岀自网络
51 楼
又一个给官员们捞钱的好机会,官员开心坏了,等着吧,估计像雄安新区一样又是个烂尾项目!
两百斤
52 楼
包帝领导的十大烂尾工程排行榜 看来又要增加几项了
两百斤
53 楼
我在必不成功
根正苗红
54 楼
所谓的社会主义就是流氓花光勤劳者的钱,最后集体分担痛苦
无视生匪
55 楼
苦苦支撑节节败退,连连昏招步步加速
一疼薄蚊
56 楼
。 。 。 。 。 。 。 中国特色是举国,然后一片马屁,牵动千万人的生计,出来一个三峡,电费电表涨成什么样了,有机构追溯责任和赔偿吗?专业设计和发展思维都有问题,唯一富的是贪污,唯一亏的是老百姓。 。 。 。 。 。 。 。
话你知
57 楼
以前一直以为习皇要追赶的对象是崇祯帝,现在才发现打错特错了,原来习皇要追赶和超越的是隋炀帝。
德国丹
58 楼
评论区的喷子根本不理解水运的重要性
德国丹
59 楼
张嘴就来,中国国内居民用电单价放在全球都是非常低的
g
goodboy22
60 楼
: 傻逼
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qqworker
61 楼
河运成本只有海运的一半。 尤其是散货,1000公里以下,河运的船只成本、人员成本、燃油成本都低太多了。
大地阳光
62 楼
傻逼反华犬