当地时间2月26日日本宇宙航空研究开发机构表示，其月球探测智能着陆器（SLIM）在月球历史性地“精确”着陆一个多月后，出人意料地熬过了寒冷的月夜，并重新与地球建立了联系。
此前，日本宇宙航空研究开发机构此前曾表示，该探测器未设计相关保温措施，可能无法挺过寒冷的月夜。
探测器“复活”后拍摄的照片 图片来源：日本宇宙航空研究开发机构
此次“复活”也是该探测器第二次“复活”。
据路透社、Space News网站报道，该探测器在1月19日下降过程中，两台发动机中的一台发生故障。这使得探测器在距离地面五十米左右时失控，并发生横向运动。探测器最终在着陆时侧翻，在距离目标位置55米处，以“倒栽葱”方式完成降落。
探测器推进器喷嘴（红色圆圈）在降落最后阶段从SLIM航天器上脱落 图片来源：日本宇宙航空研究开发机构
降落后，由于太阳能电池板受到遮挡，探测器在1月19日着陆后仅两个多小时就因为能量不足被迫关机。1月28日，在获得足够的电力后，航天器第一次成功“复活”，并与地面中心建立了通信。不过，该探测器当天仅仅运行了几个小时就再次断电。
值得注意的是，美国探测器在2月22日实现了五十年来首次重返月球，也是私企探测器首次在月球着陆。近年来，登陆月球成为多国航天项目中的重要一环，中美等国都计划未来在月球表面建设基地。
当地时间2月26日日本宇宙航空研究开发机构表示，其月球探测智能着陆器（SLIM）在月球历史性地“精确”着陆一个多月后，出人意料地熬过了寒冷的月夜，并重新与地球建立了联系。
此前，日本宇宙航空研究开发机构此前曾表示，该探测器未设计相关保温措施，可能无法挺过寒冷的月夜。
探测器“复活”后拍摄的照片 图片来源：日本宇宙航空研究开发机构
此次“复活”也是该探测器第二次“复活”。
据路透社、Space News网站报道，该探测器在1月19日下降过程中，两台发动机中的一台发生故障。这使得探测器在距离地面五十米左右时失控，并发生横向运动。探测器最终在着陆时侧翻，在距离目标位置55米处，以“倒栽葱”方式完成降落。
探测器推进器喷嘴（红色圆圈）在降落最后阶段从SLIM航天器上脱落 图片来源：日本宇宙航空研究开发机构
降落后，由于太阳能电池板受到遮挡，探测器在1月19日着陆后仅两个多小时就因为能量不足被迫关机。1月28日，在获得足够的电力后，航天器第一次成功“复活”，并与地面中心建立了通信。不过，该探测器当天仅仅运行了几个小时就再次断电。
值得注意的是，美国探测器在2月22日实现了五十年来首次重返月球，也是私企探测器首次在月球着陆。近年来，登陆月球成为多国航天项目中的重要一环，中美等国都计划未来在月球表面建设基地。