据路透社报道 据路透社报道彭博新闻社周四（10月20日）援引知情人士的话报道，中国正在考虑将入境旅客的新冠隔离时间从10天缩短至7天。
2020年1月25日，在北京首都国际机场，一名工作人员在人们戴着口罩抵达机场时监控热扫描仪。
今年6月，中国官方发布《新型冠状病毒肺炎防控方案（第九版）》，其中将入境人员隔离管控时间从“14+7”调整为“7+3”，总天数10天。其中7天必须在指定酒店隔离，剩余3天则需居家观察，接受监测和定期检测。
彭博社称，知情人士透露，官员们正在考虑将隔离期缩短至7天，即“2+5”，在酒店里待2天，然后居家5天。
彭博新闻社表示，目前还不清楚隔离的新规定将如何适用于在华没有住所的外国人和其他游客。
尽管中国控制疫情的方法仍然强硬，但它也注意到，出于商务和学习等休闲目的以外的跨境旅行不应过度限制。
知情人士说，这一举措可能会被包括在预计很快出台的新的新冠疫情防控指南之中。
其中一位知情人士说，这一转变需要得到高层领导的批准，因此仍有可能被改变，或者根本不部署。负责拟定防疫指南的中国卫健委没有立即回复记者的置评请求。
但也有中文媒体指出，全国政协委员谭耀宗表示，中国政府将境外隔离期缩减至“2+5”的可能性不大。谭耀宗接受采访时说，暂时没听到相关说法，但原则上估计一下子放宽到两天酒店隔离的可能性不大。
谭耀宗指出，目前流行的病毒一般在感染后3至4天发作，所以整体方向都是朝向压缩检疫日数，大陆专家会视数据决定措施。压缩隔离日子之后，会腾出更多酒店房间，使入境畅通一点儿，不会出现瓶颈。但原则上，一下子跳到“2+5”的可能性不高，因为香港也是由7天酒店隔离跳到“3+4”（3天指定酒店检疫+4天居家医学监测），要按部就班处理。
赴华机票价跳水
另一个迹象表明，中国边境可能会进一步开放。近些日子，为尽快落实中国国务院关于有序增加国际客运航班数量等相关要求，中国最大的几家航空公司迅速制定航班恢复方案，在多条国际航线上陆续恢复及增班。
中国严格的入境限制使得旅客入境中国几乎成为不可能。根据数据提供商VariFlight的数据，目前进出中国航班的旅客人数比疫情前仍减少95%。
10月30日起，民航将迎来冬春换季航班计划调整。东航、南航、国航、海航、厦航、深航、川航、天津航空、国泰等国内外各大航空公司也陆续开通了新国际航班或增加已有航班的频次。此前在8月7日，民航局官网还对航班熔断措施进行调整优化，缩短熔断时间、放宽熔断标准，为国际航班恢复提供更为有利的条件。
另据21世纪经济报道，随着回国航班逐渐增加，外加10至11月为淡季时间点，直飞回国机票价格开始出现了大幅跳水。美国方面，继9月底首轮降价之后，10至11月的直航航班继续降价，目前价格在人民币2万元以内，也不乏1.5万元人民币的价格。
南航官网显示，10月南航CZ328洛杉矶-广州的单程经济舱含税价格已经降至16196元人民币，且全月绝大多数日期有这个价位的票，并允许付费退改。而在去年，这条航线的机票价格数万元起步，甚至高达十几万元一张。
据路透社报道 据路透社报道彭博新闻社周四（10月20日）援引知情人士的话报道，中国正在考虑将入境旅客的新冠隔离时间从10天缩短至7天。
2020年1月25日，在北京首都国际机场，一名工作人员在人们戴着口罩抵达机场时监控热扫描仪。
今年6月，中国官方发布《新型冠状病毒肺炎防控方案（第九版）》，其中将入境人员隔离管控时间从“14+7”调整为“7+3”，总天数10天。其中7天必须在指定酒店隔离，剩余3天则需居家观察，接受监测和定期检测。
彭博社称，知情人士透露，官员们正在考虑将隔离期缩短至7天，即“2+5”，在酒店里待2天，然后居家5天。
彭博新闻社表示，目前还不清楚隔离的新规定将如何适用于在华没有住所的外国人和其他游客。
尽管中国控制疫情的方法仍然强硬，但它也注意到，出于商务和学习等休闲目的以外的跨境旅行不应过度限制。
知情人士说，这一举措可能会被包括在预计很快出台的新的新冠疫情防控指南之中。
其中一位知情人士说，这一转变需要得到高层领导的批准，因此仍有可能被改变，或者根本不部署。负责拟定防疫指南的中国卫健委没有立即回复记者的置评请求。
但也有中文媒体指出，全国政协委员谭耀宗表示，中国政府将境外隔离期缩减至“2+5”的可能性不大。谭耀宗接受采访时说，暂时没听到相关说法，但原则上估计一下子放宽到两天酒店隔离的可能性不大。
谭耀宗指出，目前流行的病毒一般在感染后3至4天发作，所以整体方向都是朝向压缩检疫日数，大陆专家会视数据决定措施。压缩隔离日子之后，会腾出更多酒店房间，使入境畅通一点儿，不会出现瓶颈。但原则上，一下子跳到“2+5”的可能性不高，因为香港也是由7天酒店隔离跳到“3+4”（3天指定酒店检疫+4天居家医学监测），要按部就班处理。
赴华机票价跳水
另一个迹象表明，中国边境可能会进一步开放。近些日子，为尽快落实中国国务院关于有序增加国际客运航班数量等相关要求，中国最大的几家航空公司迅速制定航班恢复方案，在多条国际航线上陆续恢复及增班。
中国严格的入境限制使得旅客入境中国几乎成为不可能。根据数据提供商VariFlight的数据，目前进出中国航班的旅客人数比疫情前仍减少95%。
10月30日起，民航将迎来冬春换季航班计划调整。东航、南航、国航、海航、厦航、深航、川航、天津航空、国泰等国内外各大航空公司也陆续开通了新国际航班或增加已有航班的频次。此前在8月7日，民航局官网还对航班熔断措施进行调整优化，缩短熔断时间、放宽熔断标准，为国际航班恢复提供更为有利的条件。
另据21世纪经济报道，随着回国航班逐渐增加，外加10至11月为淡季时间点，直飞回国机票价格开始出现了大幅跳水。美国方面，继9月底首轮降价之后，10至11月的直航航班继续降价，目前价格在人民币2万元以内，也不乏1.5万元人民币的价格。
南航官网显示，10月南航CZ328洛杉矶-广州的单程经济舱含税价格已经降至16196元人民币，且全月绝大多数日期有这个价位的票，并允许付费退改。而在去年，这条航线的机票价格数万元起步，甚至高达十几万元一张。