汉莎航空副机长独留驾驶舱昏倒 飞机10分钟无人操控

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Toutiao
最新回复:2025年5月18日 0点46分 PT
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中时电子报

2024年2月,德国汉莎航空(Lufthansa)一架航班在飞行途中曾经有约10分钟处于无人驾驶状态,原因是一名38岁的副驾驶在驾驶舱内独自一人时突然失去意识,而机长当时正好在洗手间,而这起惊险的事件全貌近期才曝光。

《商业内幕》报导,这起事件发生于2024年2月,班机为空中客车 A321,航线从德国法兰克福飞往西班牙塞维利亚。直到周四,西班牙方面公布最终调查报告,才让这起惊险事件的全貌曝光。

当时机上有超过200名乘客,航班在跨越西班牙边界前一切看似正常。在航程还剩约半小时时,机长离开驾驶舱上洗手间。他向调查人员表示,当时副驾驶的身体状况看起来良好。

但当机长八分钟后返回时,却无法重新进入驾驶舱。根据副驾驶后来向调查人员的说法,他在机长离开后突然失去意识。

机长试图输入驾驶舱保安门的进入密码达五次,同时,一名空服员也试图透过内部通话系统联系副驾驶。

在迟迟没有回应的情况下,机长启用了驾驶舱的紧急进入密码。在计时器即将到期前,副驾驶稍微恢复意识,成功打开了舱门。

这名38岁的副驾驶当时被形容为“脸色苍白、满身冷汗、动作异常”,机长因此立即呼叫支援。

机组人员与一名刚好搭机的医生随即进行急救处置,机长则决定改降至最近的机场——马德里。

班机降落后,副驾驶立即被送往医院治疗。

调查报告指出,这名副驾驶之所以“突发且严重丧失行动能力”,是因为一种神经系统疾病引发的癫痫症所致。

西班牙航空监管机构表示,这种病况相当难以察觉——只有在症状于体检当时已经出现,或过去曾经发作过,才有可能在体检中被发现。

调查人员建议,欧盟航空安全局(EASA)应将此事件通报所有航空公司,以便各航空公司重新评估让单一飞行员独自在驾驶舱内的风险。

当《商业内幕》(Business Insider)联系汉莎航空时,该公司拒绝评论。

想不开1
1 楼
再正常不过的事情。
弯刀月
2 楼
如果是个黑子,会脸色苍白吗?
相信事实
3 楼
911后飞机都加了装甲门,即使有密码也不能直接从外面开门,必须有驾驶舱内人员允许解锁才能进入。这显然是作茧自缚的规定。
f
fallsviewer
4 楼
汉莎居然没有规定驾驶舱里必须有两个人?机长或者副驾驶只要有一人离开,必须叫一个空服员到驾驶舱,现在大部分公司都有这个规定了吧,德国之翼副驾把机长锁在外面然后带着全机人员彗星撞地球忘了吗?
M
Maui2021
5 楼
如果副机长其实是决定自杀,就变成几年前东航的重演了。
s
super-talent
6 楼
十年前也是汉莎的客机驾驶员自杀撞上了阿尔卑斯山区吧?
h
hkzs
7 楼
强烈要求恢复3人机组。