6月11日，中德两国总理进行了视频会晤。默克尔在其中提到了德国企业进入中国市场时需要平等对待。而完成欧中投资协议的签署是其中重要的一环。
上周，考虑到"全球疫情的总体形势“，德国联邦政府宣布推迟原定于今年9月举行的欧中峰会。而两位总理的会议，或许会有新的转机，同时也引发了德国经济界新一轮讨论。
《世界报》撰文，“与中国脱钩？我们绑定如此紧密”-----
“与中国的关系现在已经成为联邦政府的一个问题，西方的领导者美国正在逼迫其合作伙伴和中国保持距离。而中国也依靠大量的资金在欧洲和德国发挥越来越大的影响。德国企业害怕一旦屈服于美国的逼迫，与中国脱钩，将会造成可怕的后果。”
而数据也证明了德企高层的担心是正确的，大众公司每卖出2台汽车，就有一台销往中国。2019年中国以2000亿欧元的贸易额连续第四年成为德国最重要的贸易伙伴，世界报的另一篇文章同时也指出了，德国消费者是如何从中国的低价进口商品中受益的。”
【深度】德国想抛弃“中国制造”，德国企业家表示中国制造太好完全离不开
中国同样是重要的销售市场，2019年德国向中国的出口也达到了960亿欧元。根据德国商业银行 Commerzbank 的统计，有30家达克斯上市公司营收的18%来自中国，这一比例在中型的MDAX上市的公司则为13%。
中国市场巨大，2019年德国创造价值的4%依赖于中国市场的需求。法兰克福研究所首席经济学家Jörg Krämer表示：“4%听起来很少，但其实非常大，这相当于1230亿欧元，这使得中国和我们的传统贸易伙伴美国一样重要。”
德国经济界和企业界许多人认为和中国脱钩相当于灾难，但是也有一些人认为“脱钩”虽然痛苦，但也不是完全无法做到。“中国对德国来说很重要，但我们也无需事事都满足他们。”德国科隆经济研究所的Jürgen Matthes这样说道。（倒也不需要事事满足，好好做生意不要搞幺蛾子就好了）
但是德国工商总会（DIHK）则表示，与中国的良好合作可以为德国提供大约80万本地工作岗位。
基尔经济研究所主席费伯迈尔（Gabriel Felbermayr）则是典型的希望德国大型企业“壮士断腕”脱离中国的代表。他认为德国在中国进行的商业活动，更受益的是中国本身，而不是德国：“德国企业在中国生产和销售，对德国的国民经济本身没什么影响。中国没有给我们创造任何就业机会，税收收入也很有限，甚至原材料也直接来自中国本地，而不是德国。所以如果德国制造业撤离中国，受害的只是德国的大型企业和中国本身。”
“2018年德国向位于中国的生产基地投资了900亿欧元，几周前大众集团宣布向中国的电动汽车投资20亿欧元。根据德国工商总会的数据，在中国约有5200家德国公司，提供了约110万工作岗位。”
费伯迈尔还表示，“由于外资公司在中国很难独立运营，这样的合作几乎总是涉及从西往东的技术转让。在合资公司中，中国人几乎总是能取得他们想要的技术知识。甚至某些技术上他们已经取得领先。长久以来，他们一直是电动汽车电池，人工智能和5G通信开放方面的世界领导者。”费伯迈尔认为这对德国构成了威胁：“事实上我们依赖中国，但这很危险。”
工业联合会BDI主席迪特尔肯普夫(Dieter Kempf )曾经数次去中国参观考察，对中德贸易关系的看法更为清醒，他形容德国和中国的关系是在走钢丝：“在和中国合作时，我们不能天真，我们必须积极维护自己的利益。” (你跟谁合作也不应该天真，也应该积极维护自己利益吧？)
肯普夫还表示，“没有哪个国家像德国一样从经济全球化中那么受益，但新冠疫情向我们展示了，国际供应链有多么相互依赖。减少这种依赖性的同时不放弃经济全球化的利益是许多公司目前的目标。”
肯普夫说：“中国是一个竞争对手，但他仍然是德国和欧盟的重要合作伙伴。”“彻底与中国脱钩是完全不可想象的。”肯普夫最后警告说，这将带来巨大的损失，“没有人认真想过这个后果。”
《Welt》文章结尾表示，“美国也许不这么看，当美国逼着他们的合作伙伴也和中国脱钩时，也许美国是真的想跟中国完全断绝关系？这样的推测并不是完全不可能，毕竟5月中旬特朗普总统就威胁过，美国可以结束一切和中国的往来关系。在德国企业听起来认为美国这样极端的做法，美国企业看起来却并不认为有争议。
政治精英不再把中国视为竞争对手，而是看作战略敌人。美国的外交代表无数次要求把华为从德国5G战略中排除在外，但这样的威胁完全不考虑现实状况。不排除某一天，德国和欧洲一定要做出选择，只能和两个超级大国间的某一个继续贸易。”
对于与中国的贸易合作往来，德国政府和企业界并未表现出脱钩的态度，一直积极反对的几乎都是经济学者和媒体。毕竟没有身在其中，没有切肤之痛，指点起来便很是轻松。
6月11日，中德两国总理进行了视频会晤。默克尔在其中提到了德国企业进入中国市场时需要平等对待。而完成欧中投资协议的签署是其中重要的一环。
上周，考虑到"全球疫情的总体形势“，德国联邦政府宣布推迟原定于今年9月举行的欧中峰会。而两位总理的会议，或许会有新的转机，同时也引发了德国经济界新一轮讨论。
《世界报》撰文，“与中国脱钩？我们绑定如此紧密”-----
“与中国的关系现在已经成为联邦政府的一个问题，西方的领导者美国正在逼迫其合作伙伴和中国保持距离。而中国也依靠大量的资金在欧洲和德国发挥越来越大的影响。德国企业害怕一旦屈服于美国的逼迫，与中国脱钩，将会造成可怕的后果。”
而数据也证明了德企高层的担心是正确的，大众公司每卖出2台汽车，就有一台销往中国。2019年中国以2000亿欧元的贸易额连续第四年成为德国最重要的贸易伙伴，世界报的另一篇文章同时也指出了，德国消费者是如何从中国的低价进口商品中受益的。”
【深度】德国想抛弃“中国制造”，德国企业家表示中国制造太好完全离不开
中国同样是重要的销售市场，2019年德国向中国的出口也达到了960亿欧元。根据德国商业银行 Commerzbank 的统计，有30家达克斯上市公司营收的18%来自中国，这一比例在中型的MDAX上市的公司则为13%。
中国市场巨大，2019年德国创造价值的4%依赖于中国市场的需求。法兰克福研究所首席经济学家Jörg Krämer表示：“4%听起来很少，但其实非常大，这相当于1230亿欧元，这使得中国和我们的传统贸易伙伴美国一样重要。”
德国经济界和企业界许多人认为和中国脱钩相当于灾难，但是也有一些人认为“脱钩”虽然痛苦，但也不是完全无法做到。“中国对德国来说很重要，但我们也无需事事都满足他们。”德国科隆经济研究所的Jürgen Matthes这样说道。（倒也不需要事事满足，好好做生意不要搞幺蛾子就好了）
但是德国工商总会（DIHK）则表示，与中国的良好合作可以为德国提供大约80万本地工作岗位。
基尔经济研究所主席费伯迈尔（Gabriel Felbermayr）则是典型的希望德国大型企业“壮士断腕”脱离中国的代表。他认为德国在中国进行的商业活动，更受益的是中国本身，而不是德国：“德国企业在中国生产和销售，对德国的国民经济本身没什么影响。中国没有给我们创造任何就业机会，税收收入也很有限，甚至原材料也直接来自中国本地，而不是德国。所以如果德国制造业撤离中国，受害的只是德国的大型企业和中国本身。”
“2018年德国向位于中国的生产基地投资了900亿欧元，几周前大众集团宣布向中国的电动汽车投资20亿欧元。根据德国工商总会的数据，在中国约有5200家德国公司，提供了约110万工作岗位。”
费伯迈尔还表示，“由于外资公司在中国很难独立运营，这样的合作几乎总是涉及从西往东的技术转让。在合资公司中，中国人几乎总是能取得他们想要的技术知识。甚至某些技术上他们已经取得领先。长久以来，他们一直是电动汽车电池，人工智能和5G通信开放方面的世界领导者。”费伯迈尔认为这对德国构成了威胁：“事实上我们依赖中国，但这很危险。”
工业联合会BDI主席迪特尔肯普夫(Dieter Kempf )曾经数次去中国参观考察，对中德贸易关系的看法更为清醒，他形容德国和中国的关系是在走钢丝：“在和中国合作时，我们不能天真，我们必须积极维护自己的利益。” (你跟谁合作也不应该天真，也应该积极维护自己利益吧？)
肯普夫还表示，“没有哪个国家像德国一样从经济全球化中那么受益，但新冠疫情向我们展示了，国际供应链有多么相互依赖。减少这种依赖性的同时不放弃经济全球化的利益是许多公司目前的目标。”
肯普夫说：“中国是一个竞争对手，但他仍然是德国和欧盟的重要合作伙伴。”“彻底与中国脱钩是完全不可想象的。”肯普夫最后警告说，这将带来巨大的损失，“没有人认真想过这个后果。”
《Welt》文章结尾表示，“美国也许不这么看，当美国逼着他们的合作伙伴也和中国脱钩时，也许美国是真的想跟中国完全断绝关系？这样的推测并不是完全不可能，毕竟5月中旬特朗普总统就威胁过，美国可以结束一切和中国的往来关系。在德国企业听起来认为美国这样极端的做法，美国企业看起来却并不认为有争议。
政治精英不再把中国视为竞争对手，而是看作战略敌人。美国的外交代表无数次要求把华为从德国5G战略中排除在外，但这样的威胁完全不考虑现实状况。不排除某一天，德国和欧洲一定要做出选择，只能和两个超级大国间的某一个继续贸易。”
对于与中国的贸易合作往来，德国政府和企业界并未表现出脱钩的态度，一直积极反对的几乎都是经济学者和媒体。毕竟没有身在其中，没有切肤之痛，指点起来便很是轻松。