特斯拉Autopilot致命事故 工程师:3年都没修复缺陷

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Toutiao
最新回复:2023年8月18日 7点10分 PT
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快科技

快科技8月18日消息,近日,特斯拉又因为智能辅助驾驶功能,被卷入了诉讼当中。

特斯拉公司的工程师在一场2019年发生的碰撞事故的诉讼中表示,在2016年佛罗里达州的事故后特斯拉未能修复其Autopilot系统的局限性。

当时一名特斯拉Model S司机在使用Autopilot模式时发生事故死亡。该诉讼还涉及了2019年一起非常类似的致命碰撞,目前正在进行陪审团审判。

多名工程师证词显示,这两起死亡车祸发生的极为类似,都是特斯拉司机撞上卡车侧面,导致司机死亡。但车祸发生的三年时间中,特斯拉没有对其辅助驾驶技术做出任何改变。

事实上,特斯拉CEO马斯克一直在为自动驾驶站台,但现在特斯拉却面临着消费者、监管、投资者和法律的多重压力,他们之一该公司再过去几年时间中,是否过度宣传了其在自动驾驶方面的进展。

特斯拉还受到美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的多次调查,调查对象是自2021年6月以来自动驾驶功能可能存在的缺陷,这些缺陷与至少17人死亡有关。

而特斯拉首次自动驾驶(Autopilot)功能导致死亡的庭审,将于今年10月份开庭。目前,特斯拉还未对此做出回应。

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treebear
1 楼
特斯拉还受到美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的多次调查,调查对象是自2021年6月以来自动驾驶功能可能存在的缺陷,这些缺陷与至少17人死亡有关。 没事,只要一天中国新能源汽车没有其他对手,美国就不会让特斯拉倒,只有那些花了一万美元买了特斯拉自动驾驶的车主最倒霉。 [1评]
金三
2 楼
致命事故也不买中国产的工业垃圾,急死你大外宣,哈哈哈哈哈。
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mrp
3 楼
找阿三码农呀,他们帮波音搞定了飞控,搞定地上的更没问题
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myporn001
4 楼
“特斯拉又因为智能辅助驾驶功能,被卷入了诉讼。。” 特斯拉智能辅助不是FSD,需要驾驶员手扶着方向盘的。 特斯拉智能辅助开长途非常可靠,省心省力,长途不累,亲测自动跟车,自动跟停,前车走自己跟着走,沿着道路虚线保持居中,屡试不爽。
老董
5 楼
刚刚查了新价钱,要加1万5千 [1评]
从来
6 楼
你连ap/fsd都没搞明白
灯塔路
7 楼
邪恶资本 波音模式 地球人类 都是耗材
c
cotoncai
8 楼
不是那个把大货车看成白云把车削了顶的事故吧?
c
cloct
9 楼
autopilot不是自动驾驶啊,只是驾驶辅助,现在基本上所有的新车都有类似的功能了,其实就是车道保持加自适应巡航。 FSD才是真正的自动驾驶。
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hho0we9m
10 楼
Tesla的FSD也不是,或者说也没有被任何国家审核为全自动驾驶功能。
老董
11 楼
: 不知道详细哎,我又不买Tesla,我就是上它的官网build,一个enhanced autopilot要加6k,一个Full Self-Driving Capability要加1万5千。https://www.tesla.com/modely/design#overview这两个功能不就是tesla的卖点?没有人不加的吧?不然买tesla的意义在于哪?
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liuyuanbiming2
12 楼
把自己的命交给一台电脑,活该。 愿意做别人的科研小白鼠,活该。
测试有效
13 楼
AP或者FSD都是次要的 问题的关键是Tesla为了削减成本只用机器视觉判断避障 这个方法在保证安全性上近乎开玩笑一样