“小孩骑行被碾压身亡”路段已封锁 官方称案件仍在办理

近期，河北一名男孩在跟随父亲骑行时摔倒被对向驶来的轿车碾压身亡一事，持续引发广大网友的关注。此前据媒体报道，小车司机和小孩家属双方间没有达成协商，交警未出具责任认定书，目前此案已经移送至检察机关。扬子晚报/紫牛新闻记者从当地多位村民处了解到，往来车辆都是从坡下一条3米宽、疑似辅路的柏油路，绕行到事发路段行驶。事发后该路段路口已被石墩全部封锁，没有留下任何缝隙。8月30日，容城县委宣传部工作人员回应扬子晚报/紫牛新闻记者称，目前还不清楚后续是否会发布情况通报，“该案仍在办理当中，我们还没收到具体情况的汇报。”

据肇事车辆的行车记录仪显示，在一段双向两车道的道路上，一组骑行团在肇事车辆的对向车道骑行，突然跟在最后的男孩在骑行时不慎摔倒，且上半身摔入旁边的对向车道，正在行驶的肇事车辆疑避让不及，碾压到男孩。事发后，男孩父亲抱着孩子哭喊，另一名光膀子男子一直推搡辱骂肇事司机，疑要求其下跪。据媒体报道，事发后该男孩已身亡，肇事司机被拘留。此事一经曝光后引发网友热议，对于司机是否需要担责、事发路段是否已正常通车引发争议。

当地村民李先生向扬子晚报/紫牛新闻记者详细讲述了事发路段的情况，这条路之前每天都是车来车往，整天都有骑行爱好者，“事发路段属于南拒马河的河堤，河堤分为南堤与北堤，河在中间，事发路段是南堤。这段河堤是从定兴县到容城县，再到白沟的一条路，其中定兴县河堤路段几年前就修好通车了，而容城路段去年以前一直是在县城交界处用围挡封闭，但是今年就把围挡拆除了。”

李先生表示，虽然围挡拆除了，但在路口还堆放了一些石墩，“石墩两边都有缝隙，电瓶车和自行车都可以直接挤进来，但是机动车肯定是直接开不进来的，要想驶入这条路还需要走坡下的一条小路然后再上去。”另有一位当地村民也表示，车辆开进事发路段都是从侧面堤坡爬上去的。

李先生介绍到，无论南堤还是北堤，在河堤的左右两侧都有一条宽3米左右的小路，都是新修的柏油路面，有的路段紧挨河堤，有的路段却离河堤有十几米的距离。“我去钓鱼一般都会沿着小路走，这条小路一般都是老年人在骑行，人也比较少，年轻人都是在事发路段骑行。”扬子晚报/紫牛新闻记者通过查看事发路段的卫星地图显示，在道路主干道两侧确实各有一条小路，且事发路段与两侧小路之间有道路连通。

一位当地村民告诉扬子晚报/紫牛新闻记者，他曾在事发时路过该路段。他表示，目前事发路段已被全面封锁，根据其拍摄的视频显示，路口已摆满了石墩没有留下任何缝隙。扬子晚报/紫牛新闻记者发现，遭遇车祸男孩父亲的社交媒体已清空所有作品，记者尝试私信联系该父亲采访，却发现对方已关闭私信功能。

8月22日，据媒体报道，小车司机和小孩家属双方间没有达成协商，交警未出具责任认定书，目前此案已经移送至检察机关，“以涉嫌过失致人死亡罪”。

8月23日，扬子晚报/紫牛新闻记者曾致电容城县交警大队，工作人员表示采访此事需联系县公安局政工处。县公安局政工处的工作人员则告诉记者，此事需联系容城县委宣传部采访。记者又致电容城县委宣传部，工作人员称将会把记者的问题记录下来，后续会回电反馈。

8月30日，扬子晚报/紫牛新闻记者迟迟未收到容城县委宣传部的回电反馈，便再次致电。宣传部工作人员告诉记者，目前还不清楚是否会针对此事发布情况通报，“此案仍在办理过程中，我们还没有收到相关部门的汇报，所以还不了解具体情况。”

扬子晚报/紫牛新闻记者 徐韶达

rip 这个父亲将一辈子内疚 生活在人间地狱河北不好好种地打螺丝 却向往西方的生活方式 必然要出事 [1评]

一组骑行团在肇事车辆的对向车道骑行，突然跟在最后的男孩在骑行时不慎摔倒，且上半身摔入旁边的对向车道，正在行驶的肇事车辆疑避让不及，碾压到男孩。 等于是男孩侵入了人家正常行驶的车道，汽车司机是倒了大霉，摊上这一破事。公路骑行靠路边都不知道，上路害人害己。

西方的生活方式，其中有人要表现的有人性，哪怕是假装呢。你就比较缺人性。你还是更适合在人矿里面内部循环淘汰的生活。 有人性，也不是西方，东方的情况，而是对所有人。不论支持谁，反对谁，别把人性抛弃了。

西方的生活方式，其中有人要表现的有人性，哪怕是假装呢。你就比较缺人性。你还是更适合在人矿里面内部循环淘汰的生活。 有人性，也不是西方，东方的情况，而是对所有人。不论支持谁，反对谁，别为了反共把人性抛弃了。

在中国，人死了，没理也变成有理了。可拍的国度。 那个推搡司机的光膀子的家伙应被刑拘。

你说的很对，如果。。。该事发路段是开放的公路。 然而该路段是封闭未经许可的路段。那么也就没有所谓的路权。 所以不适用交通法，而是民法通则。汽车驾驶人因为存在过错，不可能完全无责。 当然自行车方也有过错，剩下的就是法庭判双方过错大小了。 [1评]

1）人生苦短 这是命 这是终极因果 2）这个做父亲强迫11岁的孩子参加这种骑车“活动” 动机不纯 他应该对他孩子的死负主要责任 这是直接因果 3）看见行驶路上有任何行人动物或者这类骑行者 都应该减速慢行 前后左右观察 做好随时刹车停车的准备 4）… [1评]

4）汽车的泛滥普及 是人类的一种走火入魔的行为 大多数地球人不懂“驾驶” —- 澳大利亚汽车协会最新发布的数据显示，澳大利亚每八小时就有一人死于道路交通事故。也就是说，每天至少有三名澳人死于道路交通事故，且这一数字还在上升。但联邦政府延迟分享相关数据，引发社会各界的担忧。 数据显示，去年道路交通事故死亡人数为1310人，比上一财年增长11.7%。 《国家道路安全战略绩效基准季度报告》显示，该数据意味着澳大利亚正在面临严峻的道路状况，即不仅未能减少死亡人数，而且儿童死亡人数几乎翻了一番。 报告还显示，在死亡人数中，531人为司机，218人为乘客，155人为行人。其余死亡者为摩托车手或自行车手。

常常看到日本的街道上有各种禁止入内的的标志，觉得多余。现在看来，人家的严谨是以人为本。

“事發路段屬於南拒馬河的河堤，河堤分為南堤與北堤，河在中間，事發路段是南堤。這段河堤是從定興縣到容城縣，再到白溝的一條路，其中定興縣河堤路段幾年前就修好通車了，而容城路段去年以前一直是在縣城交界處用圍擋封閉，但是今年就把圍擋拆除了。” 李先生表示，雖然圍擋拆除了，但在路口還堆放了一些石墩，“石墩兩邊都有縫隙，電瓶車和自行車都可以直接擠進來，但是機動車肯定是直接開不進來的，要想駛入這條路還需要走坡下的一條小路然後再上去。”另有一位當地村民也表示，車輛開進事發路段都是從側麵堤坡爬上去的。 看这段，自行车同样没有路权。双方没有路权，应该靠边骑行。而且是小孩自己摔倒，交警没有出具责任认定。普通死人，和稀泥都会给司机10%责任。

封闭路段，禁止车辆通行。 谁特么告诉你们这样的地点适合道交法的？有脑子吗？

双方都没有路权，所以没有交通法律规定的靠边行驶的义务， 而是执行民法避免自己行为造成第三方伤害的义务。 如果男孩倒地脑袋撞汽车把汽车里面的人撞死，男孩方当然承担这个伤害责任。 然而现实是汽车方导致了男孩死亡，自己方的财产生命损失可忽略不计。 所以基本可以判定是汽车方对事故的赔偿付主要责任，是否有刑事责任待定。 而且法律上一般要求强势方要付出更多的义务，比如一个小屁孩先打了壮汉一拳， 壮汉回手一拳把小屁孩打死了，你觉得会追究谁的法律责任？

: 没人性的是你 圣母病入髓 在盐碱地装逼就是这个结局 老老实实按照祖辈方式生活 反而可能正寝

摔到对面车道，如果对面的车是正常速度，那就是骑行组织车和骑行者之间的问题了，如果车有超速，那就大麻烦了，律师的盛宴。

是男孩自己跌倒在行驶的汽车前面，不是汽车主动撞人。等于小屁孩先打了壯漢一拳，结果拳头反弹把自己搞死了，壮汉什么也没有做。你覺得會追究誰的法律責任？

司机无罪，立即释放 追究父亲，还有自行车领队法律责任

这个父亲妥妥主责，司机挺无辜的

如果汽车主动撞人那就是刑事责任甚至是故意杀人了。 就是因为其不是主动撞人，责任才大概率局限于民事。 汽车不进入这个区域，男孩骑车倒地也不会发生死亡事故。 不信，就看后续，一年内应该有结果，看看法庭怎么判

问题在于这条路是禁止进入的未开放路段，汽车是翻越隔离带驶入的。 所以无论如何都存在违规！