加州最近爆发了一起电动车自燃的恐怖意外，一辆报废的特斯拉被停放在废车场3周后，突然无故起火自燃。尽管消防员动用了约4500加仑（约1.7万升）的水和手边所有常用灭火工具，也无法将火势扑灭，他们最后不得不挖一个大水坑来冷却车辆，才得以控制火势。
据福克斯新闻报导，起火的特斯拉是在3周前被送到沙加缅度（Sacramento）废车场的。这辆白色电动车被送到回收厂时，就因为出车祸而损伤非常严重，没想到竟在停放3个星期后，无故起火自燃。
虽然电动车发生火烧车意外的机率不高，但只要他们开始着火，火势就会非常难被扑灭，因为着火的锂离子电池会一直燃烧，直到所有能量被释放出来，而且它同时也会触发其他电池单元过热、一起燃烧，导致火势越来越大。
沙加缅度消防局在Facebook指出，当消防员抵达现场时，这辆特斯拉已完全被火焰吞没，尽管消防员动用了约4500加仑的水和手边所有常用灭火工具，也无法将火势扑灭，导致他们最后不得不挖一个大水坑来冷却车辆，才得以控制火势。消防局指出，这起意外并未导致任何人员伤亡。
加州最近爆发了一起电动车自燃的恐怖意外，一辆报废的特斯拉被停放在废车场3周后，突然无故起火自燃。尽管消防员动用了约4500加仑（约1.7万升）的水和手边所有常用灭火工具，也无法将火势扑灭，他们最后不得不挖一个大水坑来冷却车辆，才得以控制火势。
据福克斯新闻报导，起火的特斯拉是在3周前被送到沙加缅度（Sacramento）废车场的。这辆白色电动车被送到回收厂时，就因为出车祸而损伤非常严重，没想到竟在停放3个星期后，无故起火自燃。
虽然电动车发生火烧车意外的机率不高，但只要他们开始着火，火势就会非常难被扑灭，因为着火的锂离子电池会一直燃烧，直到所有能量被释放出来，而且它同时也会触发其他电池单元过热、一起燃烧，导致火势越来越大。
沙加缅度消防局在Facebook指出，当消防员抵达现场时，这辆特斯拉已完全被火焰吞没，尽管消防员动用了约4500加仑的水和手边所有常用灭火工具，也无法将火势扑灭，导致他们最后不得不挖一个大水坑来冷却车辆，才得以控制火势。消防局指出，这起意外并未导致任何人员伤亡。