在援助乌克兰这个问题上，法国最近又要有大动作了：在纪念诺曼底登陆80周年之际，法国总统马克龙宣布，将向乌克兰赠送“幻影”2000战斗机。就连培训飞行员的工作，法国这次也要全部承包了。
不仅如此，法国还要帮助乌克兰培训4500名士兵。“幻影”2000战斗机进入乌克兰，能起到什么作用呢？它和F-16战斗机又会如何分工呢？
▲“幻影”2000，图片来源：网络
首先可以确定的是，“幻影”2000的高空高速性能，要比F-16战斗机更强。在近距离的空战中，“幻影”2000要比F-16拥有更强的机动性能。这一点有实战数据作为支撑。
1996年，曾有一架F-16战斗机被“幻影”2000击落。当时，土耳其空军的两架F-16战斗机从伊兹米亚空军基地起飞，执行在爱琴海上的例行巡逻任务。
结果过程中，进入到了希腊领空。由于前一年土耳其和希腊因为领土争端几乎要爆发战争，后来双方还是在北约的调节之下才勉强没有动手，所以两个国家的心里都憋了一口气。
看到土耳其的空军在自己的领空如此放肆，希腊当然不能忍。于是迅速出动了两架“幻影”2000战斗机前往拦截。双方免不了来上一轮空中较量，最终“幻影”2000也是凭借着机动性优势，率先占据了有利位置，发射了一枚“魔术”2型空空导弹将土耳其空军的F-16D战斗机击落，土耳其飞行员一死一伤。
土耳其感觉面子上挂不住，一直隐瞒这一消息，直到2012年左右，这一事件才被公之于众。
▲希腊空军的“幻影”2000，图片来源：网络
而在台湾空军的“天龙操演”中，台湾空军第二战术战斗机联队的“幻影”2000战斗机，曾经操演过与F-16V战斗机之间的4V4对抗，结果蓝军的“幻影”2000全歼红军的4架F-16V，自身只损失了1架飞机。“幻影”2000可以说设计时，本身就是对标着F-16去的。
在“幻影”2000之前，法国主要装备的是“幻影”3战斗机。然而，随着各国已经开始装备并研制四代机，“幻影”3的性能已经全面落伍了。法国原本打算和英国合作，开发一款全新的战斗机取而代之，但两国的需求并不相同：法国要求新战机优先发展制空能力，英国则要求对地攻击。
两个国家说不到一起，最终也只能分道扬镳。之后，法国达索公司为法国空军提交了两个方案，一款是“幻影”F1，一款是“幻影”G。两款战斗机的共同特点，是全部都放弃了达索最擅长的三角翼布局。
“幻影”F1采用的是传统构型，“幻影”G用的则是可变后掠翼。原本法国以为“幻影”F1会顺利定型量产，成为“幻影”III的继承者，而且也会受到欧洲国家的欢迎。结果没想到，在欧洲四个国家的下一代战斗机招标中，“幻影”F1无人问津，反倒是比“幻影”F1晚了4年的F-16更受欢迎，这自然让法国人很受打击。
▲“幻影”G，图片来源：网络
不过痛定思痛，法国人认为，自己最大的失误就是放弃了最擅长的三角翼。于是法国人在“幻影”2000身上重新采用了自己最擅长的设计方案。1978年，“幻影”2000的原型机首飞，1984年便加入了法国空军。“幻影”2000的速度很快，平飞时可以达到2.2马赫，作战半径700公里。
它的自身重量仅7.5吨，但起飞重量高达17吨。全机一共有9个外挂点，比当时战斗机普遍的6到7个要外挂点多出将近1/3。“幻影”2000是冷战时代的产物，不可避免的带有那个年代的印记。法国空军当时的任务，主要是打赢空中防御作战，这就要求战斗机有全空域、全天候的截击能力，且能够快速抵达战场。“幻影”2000的任务，就是截击苏联侵入欧洲的战斗机和轰炸机，并且与苏联空军争夺制空权。当然了，“幻影”2000的部分型号，对地攻击能力也非常不错。
▲“幻影”2000N，图片来源：网络
型号方面，“幻影”2000C是最早服役的量产型，“幻影”2000C是双座教练型，“幻影”2000N是对地攻击型，“幻影”2000-5是深度空优改进型，“幻影””2000-9则是目前最新的版本。“幻影”2000是一款多用途机，但并不代表样样精通。
简单来说就是高空高速能力较强，但是俯冲拉起等都比不上普通的战斗机。近距离空战时，“幻影”2000的优势，在于瞬间盘旋带来的机头指向改变能力，可以在最短的时间内拿到身位优势并先与对方发射空空导弹。但是受制于发动机动力不足以及三角翼布局，“幻影”2000的水平机动能力、持续转弯能力、爬升、加速都比较差。在于其他战斗机的缠斗当中，往往只具备第一次转弯上的优势，如果双方的缠斗持续几个回合，那么“幻影”2000也就不占优势了。
▲“幻影”2000的发动机，图片来源：网络
“幻影”2000最大的问题就是动力比较弱，它使用的M53型发动机只有十个模块组成，结构非常简单。优势在于易于维护，缺点就是推动力不足。M53发动机的推重比只有6.5，但F-16战斗机上使用的F-100发动机，推动比已经达到了8。动力较弱，一定程度上影响了“幻影”2000的外销。
“幻影”2000一共生产了612架，几乎只是生产了4700架F-16的一个零头。“幻影”2000如果加入乌克兰，唯一的用途自然是帮助乌克兰空军取得制空权。“幻影”2000的高空高速性能不错，但低空低速性能拉垮。发动机维护操作比较简单，但是推力比较弱。
“幻影”2000的维护成本比较低，发动机的保养和维修工作都比较简单，但也完全区别于美制和俄制战机的构型，完全不同于上述两个国家的战斗机体系，自成一派。“幻影”2000-5的制空能力还不错，但对地打击能力就很勉强了。它的武器挂载点比较多，但是对隐身能力也几乎没有。它的电传飞控还算不错，但毕竟也已经是几十年前的上世纪产品了。
▲法国空天军的“幻影”2000，图片来源：网络
法国目前最有可能优先援助乌克兰“幻影”2000-5，但法国究竟提供多少架“幻影”2000战斗机呢？目前，法国自己装备的“幻影”系列也已经不算多了，包括34架“幻影”2000D，28架“幻影”2000-5F、7架“幻影”2000B（教练机）。
几年前的法国国防白皮书中写到“幻影”2000D经历了升级后，将于2030年左右退役。28架“幻影”2000-5估计也没有太多保留的必要了。所以如果法国要全力援助乌克兰，起码可以送出去将近70架“幻影”2000系列。
在援助乌克兰这个问题上，法国最近又要有大动作了：在纪念诺曼底登陆80周年之际，法国总统马克龙宣布，将向乌克兰赠送“幻影”2000战斗机。就连培训飞行员的工作，法国这次也要全部承包了。
不仅如此，法国还要帮助乌克兰培训4500名士兵。“幻影”2000战斗机进入乌克兰，能起到什么作用呢？它和F-16战斗机又会如何分工呢？
▲“幻影”2000，图片来源：网络
首先可以确定的是，“幻影”2000的高空高速性能，要比F-16战斗机更强。在近距离的空战中，“幻影”2000要比F-16拥有更强的机动性能。这一点有实战数据作为支撑。
1996年，曾有一架F-16战斗机被“幻影”2000击落。当时，土耳其空军的两架F-16战斗机从伊兹米亚空军基地起飞，执行在爱琴海上的例行巡逻任务。
结果过程中，进入到了希腊领空。由于前一年土耳其和希腊因为领土争端几乎要爆发战争，后来双方还是在北约的调节之下才勉强没有动手，所以两个国家的心里都憋了一口气。
看到土耳其的空军在自己的领空如此放肆，希腊当然不能忍。于是迅速出动了两架“幻影”2000战斗机前往拦截。双方免不了来上一轮空中较量，最终“幻影”2000也是凭借着机动性优势，率先占据了有利位置，发射了一枚“魔术”2型空空导弹将土耳其空军的F-16D战斗机击落，土耳其飞行员一死一伤。
土耳其感觉面子上挂不住，一直隐瞒这一消息，直到2012年左右，这一事件才被公之于众。
▲希腊空军的“幻影”2000，图片来源：网络
而在台湾空军的“天龙操演”中，台湾空军第二战术战斗机联队的“幻影”2000战斗机，曾经操演过与F-16V战斗机之间的4V4对抗，结果蓝军的“幻影”2000全歼红军的4架F-16V，自身只损失了1架飞机。“幻影”2000可以说设计时，本身就是对标着F-16去的。
在“幻影”2000之前，法国主要装备的是“幻影”3战斗机。然而，随着各国已经开始装备并研制四代机，“幻影”3的性能已经全面落伍了。法国原本打算和英国合作，开发一款全新的战斗机取而代之，但两国的需求并不相同：法国要求新战机优先发展制空能力，英国则要求对地攻击。
两个国家说不到一起，最终也只能分道扬镳。之后，法国达索公司为法国空军提交了两个方案，一款是“幻影”F1，一款是“幻影”G。两款战斗机的共同特点，是全部都放弃了达索最擅长的三角翼布局。
“幻影”F1采用的是传统构型，“幻影”G用的则是可变后掠翼。原本法国以为“幻影”F1会顺利定型量产，成为“幻影”III的继承者，而且也会受到欧洲国家的欢迎。结果没想到，在欧洲四个国家的下一代战斗机招标中，“幻影”F1无人问津，反倒是比“幻影”F1晚了4年的F-16更受欢迎，这自然让法国人很受打击。
▲“幻影”G，图片来源：网络
不过痛定思痛，法国人认为，自己最大的失误就是放弃了最擅长的三角翼。于是法国人在“幻影”2000身上重新采用了自己最擅长的设计方案。1978年，“幻影”2000的原型机首飞，1984年便加入了法国空军。“幻影”2000的速度很快，平飞时可以达到2.2马赫，作战半径700公里。
它的自身重量仅7.5吨，但起飞重量高达17吨。全机一共有9个外挂点，比当时战斗机普遍的6到7个要外挂点多出将近1/3。“幻影”2000是冷战时代的产物，不可避免的带有那个年代的印记。法国空军当时的任务，主要是打赢空中防御作战，这就要求战斗机有全空域、全天候的截击能力，且能够快速抵达战场。“幻影”2000的任务，就是截击苏联侵入欧洲的战斗机和轰炸机，并且与苏联空军争夺制空权。当然了，“幻影”2000的部分型号，对地攻击能力也非常不错。
▲“幻影”2000N，图片来源：网络
型号方面，“幻影”2000C是最早服役的量产型，“幻影”2000C是双座教练型，“幻影”2000N是对地攻击型，“幻影”2000-5是深度空优改进型，“幻影””2000-9则是目前最新的版本。“幻影”2000是一款多用途机，但并不代表样样精通。
简单来说就是高空高速能力较强，但是俯冲拉起等都比不上普通的战斗机。近距离空战时，“幻影”2000的优势，在于瞬间盘旋带来的机头指向改变能力，可以在最短的时间内拿到身位优势并先与对方发射空空导弹。但是受制于发动机动力不足以及三角翼布局，“幻影”2000的水平机动能力、持续转弯能力、爬升、加速都比较差。在于其他战斗机的缠斗当中，往往只具备第一次转弯上的优势，如果双方的缠斗持续几个回合，那么“幻影”2000也就不占优势了。
▲“幻影”2000的发动机，图片来源：网络
“幻影”2000最大的问题就是动力比较弱，它使用的M53型发动机只有十个模块组成，结构非常简单。优势在于易于维护，缺点就是推动力不足。M53发动机的推重比只有6.5，但F-16战斗机上使用的F-100发动机，推动比已经达到了8。动力较弱，一定程度上影响了“幻影”2000的外销。
“幻影”2000一共生产了612架，几乎只是生产了4700架F-16的一个零头。“幻影”2000如果加入乌克兰，唯一的用途自然是帮助乌克兰空军取得制空权。“幻影”2000的高空高速性能不错，但低空低速性能拉垮。发动机维护操作比较简单，但是推力比较弱。
“幻影”2000的维护成本比较低，发动机的保养和维修工作都比较简单，但也完全区别于美制和俄制战机的构型，完全不同于上述两个国家的战斗机体系，自成一派。“幻影”2000-5的制空能力还不错，但对地打击能力就很勉强了。它的武器挂载点比较多，但是对隐身能力也几乎没有。它的电传飞控还算不错，但毕竟也已经是几十年前的上世纪产品了。
▲法国空天军的“幻影”2000，图片来源：网络
法国目前最有可能优先援助乌克兰“幻影”2000-5，但法国究竟提供多少架“幻影”2000战斗机呢？目前，法国自己装备的“幻影”系列也已经不算多了，包括34架“幻影”2000D，28架“幻影”2000-5F、7架“幻影”2000B（教练机）。
几年前的法国国防白皮书中写到“幻影”2000D经历了升级后，将于2030年左右退役。28架“幻影”2000-5估计也没有太多保留的必要了。所以如果法国要全力援助乌克兰，起码可以送出去将近70架“幻影”2000系列。