“东北夫妻在美国开卡车月入10万”引发关注 当事人回应

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Toutiao
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九派新闻


近日,“东北夫妻在美国开卡车月入10万”引发关注。

12月31日,在美国当卡车司机的李小白(网名:卡车夫妻看美国)发文回应,称自己是1981年出生的东北人,今年40岁。妻子生于1988年,比他小7岁。

【“和老婆每月可赚差不多两万美元”】

李小白回忆自己在东北卖过小吃,在北京当过服务员,在俄罗斯做过美容按摩。从2021年开始,在美国做起了卡车司机,现在他和妻子轮流开车,每月收入在10万元人民币以上。



李小白称:2021年,美国卡车行业突然大爆发,他和妻子年薪可达百万元人民币。

开卡车跑一迈(1迈≈1.6公里)0.85美元,出车一趟能跑几千迈,大概一个月四五趟,他和老婆可以赚差不多两万美元。



李小白直言,虽然赚得多,这个工作也非常辛苦和危险,卡车司机常年稳居全美十大高危行业。

平时在车上吃不好睡不好,此前因为自己经验不足,差点从高架桥上掉下去,经历过特别惊险的生死考验。

【分享开卡车攻略:需通过相关考试】

此外,李小白还在视频平台分享“如何去美国开卡车攻略”:想来美国开卡车首先要办理护照,然后去大使馆签证,李小白戏称自己顺利签证靠的是“运气”。

他介绍:开卡车的门槛不高,但一定要有“工卡”或者“绿卡”,华人区的很多地方都可以办理。

然后就是找个华人驾校,拿一份中文的笔试资料,参加考试。

驾照多久考下来看个人的努力程度,笔试通过就可以练车、背车检,最后参加路考。



李小白还介绍,在美国开卡车,法律规定每天开车8小时之内必须停车休息半小时,一天开车时间不能超过11个小时,休息时间要满10个小时。

他和妻子属于轮班制,妻子负责夜班,他负责白班。

因为车子大、负载重,稍有不慎就容易发生事故。李小白介绍,在美国打工的都知道,开卡车是蓝领中工资最高的,相当于硅谷里白领的收入,美国高危职业的排行榜上每年都有卡车司机。

对于李小白的意外走红,不少网友给他留言称“外国疫情严重,在多赚钱的情况下还是保护好自己,安全最重要!”“钱是挣不完的,开大货车很辛苦的,注意身体,要健康!”

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zhongguoren8
1 楼
高危行业,祝安全。
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luting
2 楼
他们两个轮流开,可以比一个卡车司机开两倍时间,他们会快一倍。他们这个收入不算高,就是瘟疫前也应该可以,如今应该更高。
杰瑞王
3 楼
谢谢分享,开Uber都能年入100 RMB,抱歉,我不会当你粉丝,
杰瑞王
4 楼
确实“钱是挣不完的“,没必要拼命,身体、安全是这一位。
杰瑞王
5 楼
没小孩?还是小孩父母带,还是和孩子在一起乐趣多!
飞天鹰
6 楼
当杀手可能会赚的更多,当然,也需要经过训练和考核。。。。
T
Trumpeter
7 楼
避难成功与否,都能拿到工卡,那样卡车轱辘就转起来了,美国是个伟大的国家
亚洲食肉动物
8 楼
收入确实是事实。但辛苦是绝对的。另外有了娃也就不一样了
M
MovingTarget
9 楼
这正好说明美国的制造业特别是中低端制造业没有回归的可能性。
三木匠
10 楼
尊重劳动的国家,应该肯定她
M
MovingTarget
11 楼
当美国和中国卡车司机收入差不多的时候,美国中低端制造业才会恢复竞争力。 这是经济规律,也是全球化的动因。
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roliepolieolie
12 楼
在美国开卡车确实辛苦,长时间开什么车都危险。当然,美国的卡车管理比其它国家要人性化得多,不光是休息时间必须满足,而且卡车的设计对司机和路上其它附近的车辆的保护都考虑周到。看过一期关于卡车的介绍,美国的卡车在车祸时对于司机的保护比印度中国的强太多了,虽然从外表来看卡车都差不多。
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cnca
13 楼
挣的都是辛苦钱,没生活没质量,女的才30出头头发都花白了,当然同样干这个比在国内好多了,国内各种超载各种罚款,服务区条件又差连洗澡吃饭的地方都没有,受尽各种剥削还可能亏本、破产,甚至自杀!
游浪者
14 楼
看到和查到的大卡司机每英里薪资是$0.4-$0.6。每英里$0.85有点偏高,兴许这对夫妇有独特方法。
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Tan7th
15 楼
比小红粉们翻墙发帖挣得多
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cnca
16 楼
MovingTarget 发表评论于 2021-12-31 08:56:35 当美国和中国卡车司机收入差不多的时候,美国中低端制造业才会恢复竞争力。 ———————————— 所以厉害国永远也不可能成为发达国家!
c
cnca
17 楼
游浪者 发表评论于 2021-12-31 09:00:00 看到和查到的大卡司机每英里薪资是$0.4-$0.6。每英里$0.85有点偏高,兴许这对夫妇有独特方法。 ——————————————— 他们夫妻俩轮流开,车的闲置率低,成本低,中国人各方面又节省,收益自然比别人高。
l
lalalaland
18 楼
好!比挣五毛强一万倍.
囫囵
19 楼
小心开车,注意安全和健康!
b
barryv
20 楼
差不多,相当于两个卡车司机,全勤。
桃花岛上的老顽童
21 楼
其实如果他们自己买个卡车,收入应该在每英里0.8刀以上。
p
phx007
22 楼
I thought truck driver should be able to make $70k-80k.
p
phx007
23 楼
oh they are making $20k per month.
湾区范儿
24 楼
不懂英文的靠这种教材考卡车驾照,真吓死人。
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bluemoon1962
25 楼
赚的辛苦钱,deserved
只看不回贴1208
26 楼
辛苦钱,两人24万美金,不算高。劳动光荣
一骑绝沉
27 楼
虽然辛苦,但钱赚的踏实,没有那么多关关卡卡
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coyote2017
28 楼
20年前跑长途的卡车司机年薪就有$15万,大量华人加入后把收入拉低
看一看笑一笑
29 楼
为勤劳致富的人们点赞!注意身体,小心开车!
爱吃面包的人
30 楼
大型卡车的司机是美国最危险的行业,如果这么玩命,挣这么多也不奇怪
A
AreyouOK?
31 楼
Their income doesn't surprise me, and they deserve it. However, I'm interested in how they got this job with a visitor visa as a Chinese national.
量子纠结
32 楼
美国欢迎这样的勤劳的移民。
Z
Zzyx
33 楼
司机给公司开车 $0.4----$0.6/英里。 Owner operater即私人车主给公司拉货 $0.9-----$1.4/英里。
拾麦客
34 楼
卡车司机的睡觉时间也是算钱的。非常辛苦,收入不错。但不适合干一辈子。
荒野猎人
35 楼
美国和国内一样,满街跑的都是东北人
何西2017
36 楼
辛苦钱,尊重卡车司机,美国经济的动脉
吃货2001
37 楼
美国没有车匪路霸,也不会有什么不合理收费,同时法律限制司机的连续开车时间,避免疲劳驾驶,司机的收入和安全都有保障。现在辛苦点,等有了积累,自己买车,然后再雇人开车,相信这对夫妻的前途会很好。
排量有限
38 楼
lalalaland 发表评论于 2021-12-31 09:10:00 好!比挣五毛强一万倍. ================ 假如他们要是上文学城挺华挺共挺习你还会这么说吗?
雨天yutian
39 楼
这为什么能成为新闻?
西
西雅图eagles
40 楼
估计是政避EAD。大概率不挺习共。倒是很多H1B,L签证的小粉红,老粉红很多。书读的太多,脑子被洗过了。 排量有限 发表评论于 2021-12-31 11:05:08lalalaland 发表评论于 2021-12-31 09:10:00 假如他们要是上文学城挺华挺共挺习你还会这么说吗?
吃素的狼
41 楼
呵呵,大美帝国张开双臂欢迎这些勤劳的中国移民,任何凭劳动赚取财富的人,都值得尊敬。 美国道路上,木有车匪路霸,木有半夜偷汽油的,木有村村寨寨设卡乱收费乱罚款的,... 厉害国卡车司机苦不堪言,为啥子不到美国来开卡车涅?
西
西岸-影
42 楼
大概是去年有一部关于卡车司机的影片,里面解释了收入的区别。如果不拥有自己的车头,也就是给人打工,收入也就是三五万的样子。但如果自己能够负担车头的首付,十万美元左右,那么就是自由职业者,收入可以达到二十万。 不过非常辛苦,每天工作十几个小时,其中开车时间11小时。属于自由职业者,有人可能喜欢这种生活,但绝大多数人不会愿意这种生活方式,否则也不会出现卡车司机短缺的现象。华人家庭拿出十万买一个车头不是什么很重负担的事情,但愿意干这行的没听说有多少华人。 当年哈佛博士开卡车的事情是很大的社会新闻,她的解释是可以有三万五的年收入,比文科博士强。
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myquestion
43 楼
雨天yutian 发表评论于 2021-12-31 11:13:00 这为什么能成为新闻? ----------- 我也奇怪这怎么成新闻了,国内外有几个卡车司机做视频,国内和国外有很大不同,但也不至于上新闻
西
西雅图eagles
44 楼
美国能赚钱的机会太多了。只要自己独立职业,做水管工,电工,空调共,房顶工,篱笆工年入10-20万都很容易。几个月前空调问题,一个工人上个门2小时500刀,税前。还预约不到当天来的。 国内的很多的小粉红,五毛要么是真傻,要么就是太恶毒了,天天吹捧共产党。 不说共产党杀了多少中国人,现在就算改革40年,生活水准比美国差多了。即使上海北京,除了房子的金额数字看上去比美国多,其他没法比。举个例子,北上广外企,收入转换成美金和美国差距不大,但生活水准也不到美国的一半。大部分钱都去还房贷了,还住很小的房子。100平方以上都算豪宅。美国这里不到3000尺不好意思说大。国内除了请佣人便宜,其他的一塌糊涂。钱都被共产党通过房地产搜刮去了。 西岸-影 发表评论于 2021-12-31 11:25:05大概是去年有一部关于卡车司机的影片,里面解释了收入的区别。如果不拥有自己的车头,也就是给人打工,收入也就是三五万的样子。但如果自己能够负担车头的首付,十万美元左右,那么就是自由职业者,收入可以达到二十万。 不过非常辛苦,每天工作十几个小时,其中开车时间11小时。属于自由职业者,有人可能喜欢这种生活,但绝大多数人不会愿意这种生活方式,否则也不会出现卡车司机短缺的现象。华人家庭拿出十万买一个车头不是什么很重负担的事情,但愿意干这行的没听说有多少华人。 当年哈佛博士开卡车的事情是很大的社会新闻,她的解释是可以有三万五的年收入,比文科博士强。
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telomere
45 楼
2021-12-31 11:36:12 by 西雅图eagles 美国能赚钱的机会太多了。只要自己独立职业,做水管工,电工,空调共,房顶工,篱笆工年入10-20万都很容易。几个月前空调问题,一个工人上个门2小时500刀,税前。还预约不到当天来的。 这些人收入高的是那种拿了license的,没有拿到license的也没这么高的收入,我知道有个老中就是想拿到空调装修的license,但是拿不到,就只能替这些有license的打工
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newbigman
46 楼
无毛们不考虑转行?
t
telomere
47 楼
卡车司机能挣多少钱,其实网上能查到,每小时多少钱,算算就知道一年能大概挣多少,这两年肯定多一些,一个小时如果pay 20刀,一天工作11个小时,一个月工作30天,一年工作12个月就是8万,我这个算法其实不合理,因为超过八个小时的那三个小时,肯定pay的钱要高一些,雇主愿意让你每天跑超过八个小时还是愿意另外请人跑八个小时,这也是关键。他另外请人再跑八个小时,肯定比请你跑超额的时间要省钱。以前网上说ups driver年薪十万,我问了几个ups driver,说哪里有这么多,除非一天工作十几个小时,ups让不让你工作十几个小时都是问号。
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pinenut
48 楼
这个时机抓得好,应该能发一笔!
西
西雅图eagles
49 楼
楼下的,长途和短途不一样,长途的睡觉时间都算的。短途的就是普通工作,长途的按照项目来了,要两个人开一辆车,一个人不开的时候也要付工资的。夫妻两个连续开,对于雇主来说时间就是成本,宁愿多付钱,可以节约时间。 在美国长途的调度员都能赚很多钱。都不用自己开。
t
telomere
50 楼
另外也不会让人每个月工作三十天,一个星期四十个小时,超过四十个小时,雇主要pay1.5-2倍的钱,这种情况下,雇主会多雇人,而不是让你超额工作,你想每个星期工作超过40个小时,你必须要为不同的公司工作
朝露青
51 楼
没人讲解一下签证攻略?这种工作签证可以直接在中国申请?还是说拿访问签证去美国打黑工那些人?黑工能开卡车吗?
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telomere
52 楼
西雅图eagles 发表评论于 2021-12-31 12:16:41楼下的,长途和短途不一样,长途的睡觉时间都算的。短途的就是普通工作,长途的按照项目来了,要两个人开一辆车,一个人不开的时候也要付工资的。夫妻两个连续开,对于雇主来说时间就是成本,宁愿多付钱,可以节约时间。 在美国长途的调度员都能赚很多钱。都不用自己开。 你的意思是每天24小时都要付钱?那我确实不了解
排量有限
53 楼
Company Driver 挣的少点, 但不操心,上车就是个傻开。Long Haul 按里程算钱。City Driver 按小时算,搞不好还要有Handbomb (卸货)。 Owner operator 挣得是多些,但啥都自己管,买车,贷款,保险,油耗,过桥买路,维修等等等等。 不管哪种,都是辛苦加危险。此行业从业者在外来移民里,以南亚尤其是印度三哥为最多。 所以别看谁谁谁干了啥,又多么多么快乐,又挣了多少钱,都是扯骡子。春秋笔法,无不以吸引眼球为能事。说穿了,这个行当,就是春江试水,冷暖自知的事。
d
duty
54 楼
这年头开卡车的收入可能比餐饮強,但是拿命在拼。一旦疫情缓解,拿单的竞争就大了。同样,建筑业也可以赚大钱,也是辛苦钱。
大中华救国军
55 楼
开了一辈子卡车的老美有的是,也有不少夫妻档。别忘了,美国就是轮子上的国家。夫妻开卡车在美国不是新闻(除了没见过世面的),但现在司机不够用是新闻,五毛们应该去试试,这活好太多!
x
xiaoyuzi
56 楼
唐人街随处可以申请工卡和绿卡?!这是美国的唐人街?
排量有限
57 楼
再说说工作小时。 雇主才不管你干多少时间呢,雇主恨不得你24小时不停的干。 谁管?交通管制部门,路上警察管你,路上的SCALE (交通称重站) 管你。 咋管?捉住就管你要驾照,要注册,要保险 ,尤其要 LOG BOOK。 LOG BOOK 是卡车司机的命门。上面明确记载你的所在地,在岗时间,开车时间。在任何时间段内,在岗时间,行车时间,都不得超过一定的小时。现在大些公司都是E-LOG,你车什么时候在哪记载的一清二楚,分秒不差。 如果违规,不仅罚妳,你的雇主都要连坐。 夫妻两人开长途,在业界那叫TEAM,那又有一种不同的算法。
西
西雅图eagles
58 楼
这还是新闻吗。纽约已经抓了好几个律师政庇弄虚作假。不过只要不要太假,估计还是可以继续。 xiaoyuzi 发表评论于 2021-12-31 12:33:00 唐人街随处可以申请工卡和绿卡?!这是美国的唐人街?
京工人
59 楼
“朝露青”网友:黑工无法开卡车。如果不是美国公民或持有美国绿卡,成为卡车司机需要有工卡EAD(employment authorization document), 持有非移民签证比如留学F1,访学J1,旅游探亲B1,或者临时工作签证L1,H1的人无法拿到EAD。难民有EAD,比如申请庇护者,在获得绿卡以前的等待期内会有EAD。
t
telomere
60 楼
西雅图eagles 发表评论于 2021-12-31 12:44:14 这还是新闻吗。纽约已经抓了好几个律师政庇弄虚作假。不过只要不要太假,估计还是可以继续 现在难多了,一个是要求移民官来证明写的内容的真假,一个是要求申请人来证明写的内容的真假,难度系数就大多了
t
telomere
61 楼
西雅图eagles 发表评论于 2021-12-31 12:56:30 License其实不难,需要工作经验,加上英语。 你这明显不正确啊,license都是要参加理论考试的
t
telomere
62 楼
或者还有操作考试,美国的license都必须要经过考试,笔试和操作考试
西
西雅图eagles
63 楼
楼下的。理论也不难,但关键核心是英文。例如电工,需要读NEC和Code,也就一本比较厚的书。外加每年再教育。基本上美国高中生文化就行了。
t
telomere
64 楼
真要你说的不难,那多少老美不去考试?就只能干着累死人的工作,我的工作性质接触很多蓝领的老美,我自己手里都有一队老美在local帮我跑运输
亮油
65 楼
可敬。他们与玩山寨致富者相形见绌。
t
telomere
66 楼
一句话对于会读书的人不难,对于不会读书的人就难
m
maina
67 楼
我觉得挺好的,他们做得很辛苦多赚点也是应该的。如果物价上涨是因为物流紧张而被他们赚去了的话,也是值得了。总的来说蓝领的工作环境和报酬比国内要好不少。我回国时叫外卖一般都给小哥们好评和打赏(小费),有一次外卖迟到了我出门等,邻居告诉我可以投诉,我说不至于吧人家已经很辛苦了,晚一点我又不会被饿死。
西
西雅图eagles
68 楼
一个字懒。 要license要从实习工开始干几年,看书也挺枯燥的。但是只要坚持,高中水准就行了。美国很多人就是想赚简单的钱,赚了就花,也不存下来投资之类的。他们宁愿做收营员也不愿意干体力或者脑力。 举个例子装篱笆的。一feet高的可以收50刀,低的25刀,挖坑是体力活,2天做一家,人工可以赚2000-3000刀。我自己也挖过坑,安过桩子,的确很累,自己干自己的可以选择天气,当锻炼身体。拿来做职业的,钱不少,但刮风下雨都要干。这个不需要license。 telomere 发表评论于 2021-12-31 13:05:29 真要你说的不难,那多少老美不去考试?就只能干着累死人的工作,我的工作性质接触很多蓝领的老美,我自己手里都有一队老美在local帮我跑运输
f
felixbal
69 楼
各行各业都要有人干。 看起来钱不少,但是风险很大。 不明白为什么太太晚间开车, 老公白天开车。可能白天车堵得厉害一些吧。
t
telomere
70 楼
还真不是懒,我接触太多的蓝领了,绝大部分很勤快的,只是不愿意读书或者读不到书,我的manager就是个黑人,他帮我管理这些人,队伍基本是黑人和劳模为主,白人比较少,劳模都是有身份的
赵登禹路
71 楼
这个月入叫作每月挣两万,不叫每月“赚”两万。如今年轻人分不清“挣钱”和“赚钱”,别的事怕也含糊。
西
西雅图eagles
72 楼
没接触过这个行业,按照美国的人工0.85/mile应该赚。这家可能不是自己的车头。 自己车头的,卡车5MPG,油费都要1块钱了。还有车辆购置和维护成本。肯定不会是0.85/mile。 赵登禹路 发表评论于 2021-12-31 13:21:36 这个月入叫作每月挣两万,不叫每月“赚”两万。如今年轻人分不清“挣钱”和“赚钱”,别的事怕也含糊。
z
ztgp3614
73 楼
在半年前我听说不是自己车头跑美加长途是0.46美元/mile,他这个rate很可能是自己有车头的价格。他这个是两个人轮番跑一年几乎不休息的收入。文章内容太夸大,卡车司机入门要求很低,对西人来说,一号车牌很容易考,收入比trade man低很多,想收入多就要有车头还要夫妻上阵温哥华有很多印度新移民干这个,几乎垄断了。
十年梦
74 楼
凭本事吃饭,赞!
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iBear
75 楼
美国卡车司机正常收入
i
iBear
76 楼
年薪10万左右。两人20万
c
chinomango
77 楼
为啥“卡车司机常年稳居全美十大高危行业"?这种三轴货车是最安全的,只有它撞别人。
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lurenjia2014
78 楼
开taxi的都是一辆车3个人开,3班倒。开卡车,是辛苦钱,一般是红脖子,单身的男的开,孤独,长时间坐车上,北边冬天冷,路结冰,南边夏天热,在车里可能会中暑,并不是啥好工作。
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iask
79 楼
很多年以前卡车司机就年收入10万美元, 这是谁在关注?
还是老李
80 楼
这种钱也不好挣吧?不说整天在路上的危险概率倍增,就整天坐着,带给身体的损害巨大,不是山穷水尽谁会挣这个钱
小矛
81 楼
这算不算乳华?中国已经不够人了,共产党都已经在鼓励国人生三胎了,他们这样年轻力壮的人居然跑去美国给洋鬼子打工?在中国开卡车不可以吗?
西
西雅图eagles
82 楼
好点的车头有APU,直接在后面睡觉还不是很费油。暖气空调控制温度,比国内开卡车舒服多了。和RV差不多,条件比飞机公务舱还好。危险概率和普通开车差不多,开的时间长总风险增加,但坐出租,公交车一样有风险。网上查一下sleeper就可以看到图片了。 lurenjia2014 发表评论于 2021-12-31 15:10:01开taxi的都是一辆车3个人开,3班倒。开卡车,是辛苦钱,一般是红脖子,单身的男的开,孤独,长时间坐车上,北边冬天冷,路结冰,南边夏天热,在车里可能会中暑,并不是啥好工作
仟仟
83 楼
在美国的工人有法律保障, 不会象中国的卡车司机需要靠喝农药自杀来抗争暴政
O
OldPortland
84 楼
It seems that only the Chinese in this world care about the epidemic, and they talk about it everywhere. It's almost a joke
C
Capitaltwo
85 楼
在美国月入10万属于中产阶级了。比那些在餐厅打工,满嘴喷粪的反华汉奸强多了。
我要真普選
86 楼
還以為100,000美元,原來只是16,000美元,還要兩個人。那真的不算多啊!
n
nonamenogame
87 楼
楼下收5毛比餐厅打工更惨
n
nonamenogame
88 楼
你们说的是开飞机的收入吧:D 商业飞机师的中位数也不到十万。 2021年美国大型货车司机的平均收入是55000, 高低范围是49000-63000。这两夫妇年收入大概15万美元, 是这个行业的高端了。 Bear 发表评论于 2021-12-31 14:44:09 年薪10万左右。两人20万 美国卡车司机正常收入 iask 发表评论于 2021-12-31 15:32:32 很多年以前卡车司机就年收入10万美元, 这是谁在关注?
笨傻痴呆戆
89 楼
整点二人转听听,多休息少打炮,头昏眼花腿无力可不是闹着玩的,祝途中平安,呵呵
排量有限
90 楼
几年前,有个哥们误打误撞在芝加哥南区找个地儿过夜,结果半夜三更,人被杀,货被越。 还有一个哥们,在纽约的布鲁克林,人还在车上,结果停车时,连接TRACTOR 与 TRAILER 的气刹管路被生生割断,人吓得是弃车而逃。 危险不仅仅在路上,这口饭不好吃啊。
老生长谈
91 楼
他们说的收入没夸张。我曾与卡车司机聊过,walmart付给司机的工资最高,多于10万,但不是人人都能得到那份工作。大部分卡车运输公司付6—8万。 如果自己有车也就是owner-operator, 收入还要高。
f
fancyorange
92 楼
华人区有随便办绿卡的?纯粹瞎扯。当然如果能吃苦是可以赚到年薪10多万,但是非常幸苦的工作。
Z
ZNLYJ
93 楼
确实是辛苦的高危职业。由于按里程付费,所以高速公路上不少事故车辆都是卡车。
5
5AGDG
94 楼
两个人1万多美元一个月是有的,不过开大卡车很辛苦,都是辛苦钱,不要妒忌。一个人都有可能上万,而且同一辆车两个人开的每公里的价格比一个人的要高,还要看公司,福利好没那么辛苦的钱就少一些。
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lao-fei
95 楼
felixbal 发表评论于 2021-12-31 13:14:18 各行各业都要有人干。 看起来钱不少,但是风险很大。 不明白为什么太太晚间开车, 老公白天开车。可能白天车堵得厉害一些吧。 ————- 老婆眼睛好,老公眼睛近视
梦太d
96 楼
在10号40号80号公路上开车还好,不是很辛苦。
小小鸭
97 楼
这怎么看贴都不认真呢,人家说了心10万是人民币好不好! 下次认真点哦! nonamenogame 发表评论于 2021-12-31 17:46:31 你们说的是开飞机的收入吧:D 商业飞机师的中位数也不到十万。 2021年美国大型货车司机的平均收入是55000, 高低范围是49000-63000。这两夫妇年收入大概15万美元, 是这个行业的高端了。 Bear 发表评论于 2021-12-31 14:44:09 年薪10万左右。两人20万 美国卡车司机正常收入 iask 发表评论于 2021-12-31 15:32:32 很多年以前卡车司机就年收入10万美元, 这是谁在关注?
东田枫叶
98 楼
很多人只关注人家在美国如何如何在行业中辛劳付出后的收入,却不好好看看人家在国家制度中行业领域上,最根本的具体管理措施!人家可是法律严明规范着,卡车司机,每天规定开车的时限、休息时规,开车前之必须准备措施等等,都是着具体规定的。哪有国内那么,任意你毫无科学规矩、超负荷体能的胡作非为
东田枫叶
99 楼
很多人只关注人家在美国如何如何在行业中辛劳付出后的收入,却不好好看看人家在国家制度中行业领域上,最根本的具体管理措施!人家可是法律严明规范着,卡车司机,每天规定开车的时限、休息时规,开车前之必须准备措施等等,都是着具体规定的。哪有国内那么,任意你毫无科学规矩、超负荷体能的胡作非为