巴基斯坦新闻部长阿塔乌拉·塔拉尔（Attaullah Tarar）星期六（4月6日）表示，巴总理沙赫巴兹·谢里夫（Shahbaz Sharif）已经因上个月五名中国工程人员遭自杀式恐怖袭击死亡而对至少五名负责安全的高级警官进行了惩处。
一名自杀式炸弹袭击者3月26日将一辆汽车撞向在巴基斯坦西北部大坝项目工作的中国工程人员车队，造成5名中国人，其中包括4 名是建筑工人和1名工程师，以及1名巴基斯坦司机死亡。
最近巴基斯坦再传一起针对中国人的自杀式炸弹袭击，3月26日，在巴基斯坦西北部的贝沙姆市，一辆载有参与该国大坝工程项目的中国工程人员的车队遇袭，造成6人死亡。这是一周时间内，中资项目工作人员在巴基斯坦遭受的第三起重大袭击案。《解放报》刊出一篇长篇报道，分析了中国利益因何在巴基斯坦成为受到攻击的目标。
该报首先指出：巴基斯坦塔利班和俾路支武装视中国为掠夺该国财富的殖民国家，因此将袭击目标锁定中国利益。
中国与巴基斯坦在“一带一路”框架下设立的经济走廊计划启动已近十一个年头。北京已在巴基斯坦投资数百亿美元，试图将该国打造为其“新丝绸之路”项目的桥头堡之一。中巴经济走廊包括铁路、公路、能源、数字等基础设施项目。它于2000年代末启动，并于2013年融入中国国家主席习近平倡导的伟大经济和准文明工程的“新丝绸之路”。
近年来，中国在巴工作人员遇袭事件时有发生。尤其在今年3月，中国公民更成为袭击目标，短短一周内发生了三起致命袭击。中国在巴基斯坦的利益受到严重打击。
先是中巴经济走廊项目之一-瓜达尔港遇袭。总部位于阿富汗、希望建立独立国家的分离主义组织-俾路支解放军声称制造了袭击事件；该组织视中国为殖民国家，认为其投资不会惠及当地百姓。袭击是对外国投资者和中国的警告；接下来，便是距瓜达尔港口综合体不远、同样位于俾路支省最大的海军基地之一遇袭。发动袭击的武装组织明确表示：攻击的目的就是破坏中国在该地区的投资；再有，则是发生在该国北部的袭击事件，参与达苏水利发电计划的中国工程师车队遇袭，再次造成多人死亡。
俾路支省虽然矿产丰富，占巴基斯坦国土面积的44%，但却是该国人口最少、最不发达的省份。
瓜达尔港具有重要的战略意义。该港口综合体距伊朗不远，由中国海外港口控股公司运营。这座位于巴基斯坦南部的港口与中国西北的新疆维吾尔自治区连接起来，构成全长3200公里的贸易走廊。中国为此投入620亿美元，但实际投资仅一半到位。尽管该项目规模宏大、投资数量众多，但瓜达尔港并没有真正取得成功，中国方面也没有给予太多赞扬。它未能超越仍为巴基斯坦主要商业港口的卡拉奇港。
报道引述专家观点指出：瓜达尔港的袭击事件表明：圣战分子或分裂主义团体认为：中国支持巴基斯坦政府，因此成为他们的目标敌人。报道指出：安全问题是中国在巴基斯坦推行“一带一路”遭遇的一大困扰。
另外，巴基斯坦面临着多重挑战：伊斯兰堡首先需要面对国内的极端主义组织。曾一度削弱的俾路支解放军在阿富汗塔利班掌权后得以重组并加强；巴基斯坦塔利班运动（TTP）也与阿富汗塔利班有着相同的意识形态。这两者的存在均对伊斯兰堡十分不利。如今的巴基斯坦面临着极端主义和极端民族主义的威胁。最近数月来，该国领导人多次公开指责塔利班违背承诺，利用阿富汗领土越境发动袭击。
此外，喀布尔和伊斯兰堡之间的冲突也不仅仅停留在口头上。两国边境小规模冲突不断，3 月 17 日，巴基斯坦飞机轰炸了两个边境省份霍斯特和帕克蒂卡的阿富汗领土。喀布尔则以重型武器做出回应。不过，两国至今没有打算局势升级。
巴基斯坦还须承受俾路支分裂组织、俾路支解放阵线和俾路支解放军的强化打击。这两个极端组织未与巴基斯坦塔利班运动（TTP）结盟，他们将打击目标锁定中国安全部队和利益。
但是，他们的袭击行动也往往损害与邻国伊朗的关系。导致两国互相指责并采取报复手段。出于对局势恶化的担忧，中国提出从中斡旋。
巴基斯坦新闻部长阿塔乌拉·塔拉尔（Attaullah Tarar）星期六（4月6日）表示，巴总理沙赫巴兹·谢里夫（Shahbaz Sharif）已经因上个月五名中国工程人员遭自杀式恐怖袭击死亡而对至少五名负责安全的高级警官进行了惩处。
一名自杀式炸弹袭击者3月26日将一辆汽车撞向在巴基斯坦西北部大坝项目工作的中国工程人员车队，造成5名中国人，其中包括4 名是建筑工人和1名工程师，以及1名巴基斯坦司机死亡。
最近巴基斯坦再传一起针对中国人的自杀式炸弹袭击，3月26日，在巴基斯坦西北部的贝沙姆市，一辆载有参与该国大坝工程项目的中国工程人员的车队遇袭，造成6人死亡。这是一周时间内，中资项目工作人员在巴基斯坦遭受的第三起重大袭击案。《解放报》刊出一篇长篇报道，分析了中国利益因何在巴基斯坦成为受到攻击的目标。
该报首先指出：巴基斯坦塔利班和俾路支武装视中国为掠夺该国财富的殖民国家，因此将袭击目标锁定中国利益。
中国与巴基斯坦在“一带一路”框架下设立的经济走廊计划启动已近十一个年头。北京已在巴基斯坦投资数百亿美元，试图将该国打造为其“新丝绸之路”项目的桥头堡之一。中巴经济走廊包括铁路、公路、能源、数字等基础设施项目。它于2000年代末启动，并于2013年融入中国国家主席习近平倡导的伟大经济和准文明工程的“新丝绸之路”。
近年来，中国在巴工作人员遇袭事件时有发生。尤其在今年3月，中国公民更成为袭击目标，短短一周内发生了三起致命袭击。中国在巴基斯坦的利益受到严重打击。
先是中巴经济走廊项目之一-瓜达尔港遇袭。总部位于阿富汗、希望建立独立国家的分离主义组织-俾路支解放军声称制造了袭击事件；该组织视中国为殖民国家，认为其投资不会惠及当地百姓。袭击是对外国投资者和中国的警告；接下来，便是距瓜达尔港口综合体不远、同样位于俾路支省最大的海军基地之一遇袭。发动袭击的武装组织明确表示：攻击的目的就是破坏中国在该地区的投资；再有，则是发生在该国北部的袭击事件，参与达苏水利发电计划的中国工程师车队遇袭，再次造成多人死亡。
俾路支省虽然矿产丰富，占巴基斯坦国土面积的44%，但却是该国人口最少、最不发达的省份。
瓜达尔港具有重要的战略意义。该港口综合体距伊朗不远，由中国海外港口控股公司运营。这座位于巴基斯坦南部的港口与中国西北的新疆维吾尔自治区连接起来，构成全长3200公里的贸易走廊。中国为此投入620亿美元，但实际投资仅一半到位。尽管该项目规模宏大、投资数量众多，但瓜达尔港并没有真正取得成功，中国方面也没有给予太多赞扬。它未能超越仍为巴基斯坦主要商业港口的卡拉奇港。
报道引述专家观点指出：瓜达尔港的袭击事件表明：圣战分子或分裂主义团体认为：中国支持巴基斯坦政府，因此成为他们的目标敌人。报道指出：安全问题是中国在巴基斯坦推行“一带一路”遭遇的一大困扰。
另外，巴基斯坦面临着多重挑战：伊斯兰堡首先需要面对国内的极端主义组织。曾一度削弱的俾路支解放军在阿富汗塔利班掌权后得以重组并加强；巴基斯坦塔利班运动（TTP）也与阿富汗塔利班有着相同的意识形态。这两者的存在均对伊斯兰堡十分不利。如今的巴基斯坦面临着极端主义和极端民族主义的威胁。最近数月来，该国领导人多次公开指责塔利班违背承诺，利用阿富汗领土越境发动袭击。
此外，喀布尔和伊斯兰堡之间的冲突也不仅仅停留在口头上。两国边境小规模冲突不断，3 月 17 日，巴基斯坦飞机轰炸了两个边境省份霍斯特和帕克蒂卡的阿富汗领土。喀布尔则以重型武器做出回应。不过，两国至今没有打算局势升级。
巴基斯坦还须承受俾路支分裂组织、俾路支解放阵线和俾路支解放军的强化打击。这两个极端组织未与巴基斯坦塔利班运动（TTP）结盟，他们将打击目标锁定中国安全部队和利益。
但是，他们的袭击行动也往往损害与邻国伊朗的关系。导致两国互相指责并采取报复手段。出于对局势恶化的担忧，中国提出从中斡旋。