随着本月西太地区局势的快速变化，中美之间在亚太爆发直接军事冲突的可能性又一次成为了西方舆论讨论的热点。在这之中当然有不少关于中美之间实力的讨论，而西方媒体与防务专家们在仔细研究了我军的实力之后无不惊叹，过去数年时间里，我军的实力发展实在是太快了，快到远远甩开美军的速度，并且迅速缩短乃至赶超了原本美军占据的优势。
美国知名开源情报分析媒体《战区》就刊登了一篇报道，统计了我军从2016年开始的5-6年时间里空军实力的快速增长，按照他们从各种渠道验证信息的统计，在过去这几年当中，我军光是空军接装的先进歼击机规模，就超过了700架，远远甩开了美国空军300架左右的接装规模，甚至接近了美国全部盟国过去几年的战斗机接装总数；也让美国媒体突然意识到，过去美军最骄傲的空军优势，实际上已经基本荡然无存了。
700架这个数字规模应该说是比较准确的，按照美军知道美国媒体知道，我们也同样知道的开源情报资料，歼-10C的数量是相当明确的，包括一个批次78架使用俄发的歼-10C，以及五个批次每批次40架的太行版本，去掉交付给巴基斯坦空军的那些CP，我军实际接装的歼-10C在270架左右，略少于美军过去五年里服役战斗机的数量。
但实际的大头还在下面，112厂因为每批次生产数量不等，所以没法直接计算歼-16的数量，但是已知我军的歼-16采用的是44架每旅的独特编制，到目前已经有5-6个旅实现了满编，另外还有两个旅处在换装当中，算上试训与飞训部队，我军的歼-16与歼-16D总数到今年已经稳稳的超过了300架。
除此之外还有已经在我军至少5个航空兵旅以及一个试训基地一个飞训基地铺开的歼-20，目前完成生产下线的总数也有了130-140架的规模，合起来正好在700架左右，美媒的这个研判是没有问题的。而美国空军在过去5年当中接装的战斗机嘛，那就不到300架的F-35A，以及仅有2架的F-15EX了，数量上差不多2.3倍的差距应该说没什么问题。
而可以预见的未来几年，我军的歼击机列装速度，还有望迎来进一步的提升；一边是132厂在上一轮歼-20产能爬坡完成之后，新扩建的生产设施也即将在这两年投入使用，歼-20的产能将走上新的高度；另一边是112厂为中型五代机新建的生产线也即将投产，在满足海军舰载型需要的同时，也会承担起空军歼击航空兵中轻型机部队的换装任务；再算上依然会保留的歼-16生产线，5年700架战斗机只是一个开始而已，未来5年700架隐身歼击机都不是遥不可及的梦想。
在我军如此高强度的换装之下，美军原本拥有的战术战斗机优势实际上已经不复存在了，美国空军目前总计有1300架三代及以上战斗机，略少于我国空军拥有的三代及更先进战斗机规模；虽然说比起我军来，在计入空中国民警卫队之后的美国空军依然有一定的数量优势，但是在装备技术水平上的落后，以及机队寿命上的老化也依然还是实打实的，我军的1400架三代以上战斗机里一半都是近5年服役的新飞机，技术先进状态好，美军的1300架战斗机里，500架服役于上世纪80年代，300架服役于上世纪90年代，新世纪服役的战斗机只有不到500架。
这实际上产生了巨大的技术代差，虽然说规模上相差不大，但是缺乏升级，机体寿命所剩不多的三十年老飞机比起有全新有源相控阵雷达，全新一代空空导弹，机体状态全新的飞机在战斗力上那可是天差地别的，在近5年装备战机数量被我军拉开数倍的差距之后，美国空军已经事实上的失去了其具备的战斗机优势，而且未来很可能是追不回来了。
不过好在比起美国海军的水面舰艇来，空军以及海军航空兵部队还可以在部队规模上暂且放心，美国的航空工业至少没有历经造船工业那样的重创，不管是规模还是能力都还是要有基本保障的。虽然说美军目前机队当中的主力型号F-15/16C/D都已经有了30年平均机龄，但是靠着F-35的有序量产，还是基本能完成更新换代的，不像海军面临着规模垮塌的未来；虽然说规模优势不复存在了，但是与我国空军基本对等的地位，还是能利用隐身战斗机的数量优势，在维持那么几年的。
很多人要说，解放军700架里有大半都是歼-10C与歼-16，美军那基本全都是F-35，战斗力完全不一样，这话也错也没错，F-35在斗兽棋时确实比歼-10C与歼-16有优势这是不假，但是按照我军在鼎新的模拟，哪怕是歼-20对歼-16在空战下也拉不开很难拉开两倍多的差距来；更何况歼-20的产能爬坡是去年才完成的，比F-35晚了数年本来也吃数量的亏，而从今年开始，F-35可就没有那么大的产能优势了。更何况目前驻日驻韩美军空军都还在用F-15/16呢，隐身机在美军内也没到半数水平；歼-16与10C再怎么也比这些30年老飞机不知道强了多少。
而今年开始，美国空军即使在隐身机接装数量上，也再没有这么大的优势了，我军实际上在去年夏天到现在，也接收了不比美军同期F-35接收数量少的歼-20；而132厂的新厂房扩建已经完成，新生产线还会进一步提升歼-20的年产量，112厂的中型隐身机未来数年内也将要量产，美军未来面对的，就不光是新战斗机数量只有我军的几分之一，还有隐身机数量也只有我军的一半这种窘境了。
随着本月西太地区局势的快速变化，中美之间在亚太爆发直接军事冲突的可能性又一次成为了西方舆论讨论的热点。在这之中当然有不少关于中美之间实力的讨论，而西方媒体与防务专家们在仔细研究了我军的实力之后无不惊叹，过去数年时间里，我军的实力发展实在是太快了，快到远远甩开美军的速度，并且迅速缩短乃至赶超了原本美军占据的优势。
美国知名开源情报分析媒体《战区》就刊登了一篇报道，统计了我军从2016年开始的5-6年时间里空军实力的快速增长，按照他们从各种渠道验证信息的统计，在过去这几年当中，我军光是空军接装的先进歼击机规模，就超过了700架，远远甩开了美国空军300架左右的接装规模，甚至接近了美国全部盟国过去几年的战斗机接装总数；也让美国媒体突然意识到，过去美军最骄傲的空军优势，实际上已经基本荡然无存了。
700架这个数字规模应该说是比较准确的，按照美军知道美国媒体知道，我们也同样知道的开源情报资料，歼-10C的数量是相当明确的，包括一个批次78架使用俄发的歼-10C，以及五个批次每批次40架的太行版本，去掉交付给巴基斯坦空军的那些CP，我军实际接装的歼-10C在270架左右，略少于美军过去五年里服役战斗机的数量。
但实际的大头还在下面，112厂因为每批次生产数量不等，所以没法直接计算歼-16的数量，但是已知我军的歼-16采用的是44架每旅的独特编制，到目前已经有5-6个旅实现了满编，另外还有两个旅处在换装当中，算上试训与飞训部队，我军的歼-16与歼-16D总数到今年已经稳稳的超过了300架。
除此之外还有已经在我军至少5个航空兵旅以及一个试训基地一个飞训基地铺开的歼-20，目前完成生产下线的总数也有了130-140架的规模，合起来正好在700架左右，美媒的这个研判是没有问题的。而美国空军在过去5年当中接装的战斗机嘛，那就不到300架的F-35A，以及仅有2架的F-15EX了，数量上差不多2.3倍的差距应该说没什么问题。
而可以预见的未来几年，我军的歼击机列装速度，还有望迎来进一步的提升；一边是132厂在上一轮歼-20产能爬坡完成之后，新扩建的生产设施也即将在这两年投入使用，歼-20的产能将走上新的高度；另一边是112厂为中型五代机新建的生产线也即将投产，在满足海军舰载型需要的同时，也会承担起空军歼击航空兵中轻型机部队的换装任务；再算上依然会保留的歼-16生产线，5年700架战斗机只是一个开始而已，未来5年700架隐身歼击机都不是遥不可及的梦想。
在我军如此高强度的换装之下，美军原本拥有的战术战斗机优势实际上已经不复存在了，美国空军目前总计有1300架三代及以上战斗机，略少于我国空军拥有的三代及更先进战斗机规模；虽然说比起我军来，在计入空中国民警卫队之后的美国空军依然有一定的数量优势，但是在装备技术水平上的落后，以及机队寿命上的老化也依然还是实打实的，我军的1400架三代以上战斗机里一半都是近5年服役的新飞机，技术先进状态好，美军的1300架战斗机里，500架服役于上世纪80年代，300架服役于上世纪90年代，新世纪服役的战斗机只有不到500架。
这实际上产生了巨大的技术代差，虽然说规模上相差不大，但是缺乏升级，机体寿命所剩不多的三十年老飞机比起有全新有源相控阵雷达，全新一代空空导弹，机体状态全新的飞机在战斗力上那可是天差地别的，在近5年装备战机数量被我军拉开数倍的差距之后，美国空军已经事实上的失去了其具备的战斗机优势，而且未来很可能是追不回来了。
不过好在比起美国海军的水面舰艇来，空军以及海军航空兵部队还可以在部队规模上暂且放心，美国的航空工业至少没有历经造船工业那样的重创，不管是规模还是能力都还是要有基本保障的。虽然说美军目前机队当中的主力型号F-15/16C/D都已经有了30年平均机龄，但是靠着F-35的有序量产，还是基本能完成更新换代的，不像海军面临着规模垮塌的未来；虽然说规模优势不复存在了，但是与我国空军基本对等的地位，还是能利用隐身战斗机的数量优势，在维持那么几年的。
很多人要说，解放军700架里有大半都是歼-10C与歼-16，美军那基本全都是F-35，战斗力完全不一样，这话也错也没错，F-35在斗兽棋时确实比歼-10C与歼-16有优势这是不假，但是按照我军在鼎新的模拟，哪怕是歼-20对歼-16在空战下也拉不开很难拉开两倍多的差距来；更何况歼-20的产能爬坡是去年才完成的，比F-35晚了数年本来也吃数量的亏，而从今年开始，F-35可就没有那么大的产能优势了。更何况目前驻日驻韩美军空军都还在用F-15/16呢，隐身机在美军内也没到半数水平；歼-16与10C再怎么也比这些30年老飞机不知道强了多少。
而今年开始，美国空军即使在隐身机接装数量上，也再没有这么大的优势了，我军实际上在去年夏天到现在，也接收了不比美军同期F-35接收数量少的歼-20；而132厂的新厂房扩建已经完成，新生产线还会进一步提升歼-20的年产量，112厂的中型隐身机未来数年内也将要量产，美军未来面对的，就不光是新战斗机数量只有我军的几分之一，还有隐身机数量也只有我军的一半这种窘境了。